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Oficiais da Guarda Costeira Grega e do Ministério da Navegação relataram o afundamento do navio de carga Corsage C, após encalhar, ao norte da ilha grega de Andros em 6 de maio. Todos os nove membros da tripulação, incluindo oito cidadãos turcos e um cidadão azerbaijano, foram resgatados, sem ferimentos relatados.
Vessel CORSAGE C, image credit: Hans Rosenkranz
De acordo com o relatório inicial, o navio de carga com bandeira de Vanuatu atingiu rochas em condições pouco claras, causando sérios danos ao casco e uma rápida entrada de água. A perda de integridade estanque acabou levando ao afundamento do navio.
Em resposta à situação, a Guarda Costeira Grega lançou uma operação de resgate e despachou embarcações da Guarda Costeira, um navio de passageiros, três barcos civis próximos e uma aeronave da Força Aérea Helênica para resgatar a tripulação.
Dois marítimos foram recuperados do mar por uma embarcação que passava, enquanto os sete restantes foram resgatados da área rochosa da Ilha de Andros. Sob o esforço coordenado das guardas costeiras, todos os nove foram resgatados com sucesso e levados em segurança para o porto da ilha. Todos os membros da tripulação foram relatados como estando em boas condições de saúde.
No momento do afundamento, a embarcação a caminho de um porto albanês para a Ucrânia transportava 8.000 toneladas métricas de carbonato de sódio, levando as autoridades a ativar uma resposta preventiva antipoluição devido a preocupações com possível vazamento de combustível do naufrágio.
Duas embarcações antipoluição da Guarda Costeira foram despachadas do porto de Rafina, enquanto duas embarcações de apoio adicionais transportando equipamentos especializados de controle de poluição também foram implantadas.
As autoridades também estão considerando a instalação de barreiras de contenção flutuantes e materiais absorventes ao redor do local do naufrágio para minimizar qualquer potencial impacto ambiental.
Uma investigação foi iniciada pelas autoridades portuárias para determinar a causa do encalhe e do afundamento.
Fonte: marinetraffic_maritimenews
