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Um petroleiro de produtos sancionado pelos EUA foi sequestrado no Golfo de Áden e redirecionado para a Somália depois que seis homens armados abordaram e assumiram o controle da embarcação, marcando o segundo sequestro relatado na região esta semana.
A Operações de Comércio Marítimo do Reino Unido (UKMTO) disse na quinta-feira que recebeu um relatório de um incidente a cerca de 136 milhas náuticas a leste de Al Mukalla, Iêmen. O petroleiro inicialmente transmitiu um pedido de socorro no Canal VHF 16, relatando que estava sendo abordado por uma embarcação não autorizada enquanto viajava para o oeste através do Golfo de Áden.
A UKMTO confirmou posteriormente que seis indivíduos armados haviam abordado o petroleiro, assumido o controle e estavam redirecionando-o para a Somália. As autoridades estão investigando, e as embarcações na área foram aconselhadas a transitar com cautela e relatar atividades suspeitas.
A embarcação foi identificada por fontes de segurança marítima como o petroleiro de produtos de 32.200 dwt Sibu 1 (IMO 9204776). A Lloyd's List também identificou a embarcação como Sibu 1, relatando que seu AIS transmitiu uma mensagem de socorro que dizia "PIRATA A BORDO AJUDA" antes de mudar de curso.
Dados do MarineTraffic citados em informações fornecidas ao gCaptain mostraram que o petroleiro havia mudado seu destino AIS para Port Sudan em 15 de agosto e entrou na Área de Alto Risco da Somália às 17h18 UTC em 19 de agosto. Sua última posição antes do embarque relatado mostrava-o viajando para oeste-sudoeste a cerca de 9,3 nós.
Martin Kelly, chefe de consultoria do EOS Risk Group, observou que a embarcação é sancionada pelo Escritório de Controle de Ativos Estrangeiros do Tesouro dos EUA e foi identificada pela United Against Nuclear Iran como parte da chamada "frota fantasma" do Irã.
O petroleiro foi sancionado pela OFAC em dezembro de 2025 como parte de uma repressão mais ampla à frota sombra do Irã que evade sanções. Na época, a embarcação foi identificada como Seamull e gerenciada pela Qatrat Alnada Almasi Ship Management, com sede nos Emirados Árabes Unidos. O Tesouro disse que o Seamull havia transportado produtos petrolíferos iranianos, incluindo nafta e gasóleo, em várias ocasiões e também havia feito escala em portos controlados pelos Houthis no Iêmen.
Kelly disse que o incidente, ocorrido dias após o sequestro do cargueiro Lutuf, aponta para um ressurgimento mais amplo da pirataria somali no Golfo de Áden.
O incidente do Sibu 1 ocorre apenas três dias depois que oito atacantes armados apreenderam o Lutuf perto da costa de Puntland, na Somália. A UKMTO disse que a embarcação foi abordada aproximadamente quatro milhas náuticas ao sul de Mareeyo, Somália, na segunda-feira.
Os dois incidentes ressaltam uma renovada ameaça de pirataria em torno da Somália, apesar da monção de sudoeste, que normalmente limita a capacidade dos piratas de operar longe da costa. Uma avaliação recente do Joint Maritime Information Center disse que as condições adversas em alto mar estavam restringindo as operações de botes de longo alcance, mas alertou que as águas costeiras abrigadas continuavam a oferecer oportunidades para grupos de piratas.
A região já havia registrado várias apreensões de embarcações este ano, coincidindo com a crise do Estreito de Ormuz e o ressurgimento dos ataques Houthi à navegação, incluindo o petroleiro de produtos Honour 25 e o cargueiro Sward, que foram sequestrados na costa da Somália em abril.
