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A Saudi Aramco, estatal, tem exportado mais petróleo de portos como Sidi Kerir, no Mar Mediterrâneo, depois que os Houthis, baseados no Iêmen, começaram a alvejar navios que haviam carregado no terminal de exportação do Mar Vermelho em Yanbu. No último mês, navios controlados pela sul-coreana Sinokor, pela grega Dynacom e pela norueguesa DHT Management AS foram vistos transportando cargas de Yanbu para Ain Sukhna, onde o petróleo é descarregado e bombeado para o norte.
A Sinokor, Dynacom e DHT Management não responderam imediatamente aos e-mails solicitando comentários.
Os petroleiros de transbordo, juntamente com navios comerciais e controlados pela Arábia Saudita que fizeram viagens de ida e volta para fora do Mar Vermelho via norte, ajudaram o produtor da OPEP a sustentar os fluxos e manter os mercados globais abastecidos. Isso imita uma medida semelhante dos Emirados Árabes Unidos para transportar seu petróleo para fora do Golfo Pérsico através do Estreito de Ormuz.
Petroleiros têm transportado petróleo bruto saudita entre Yanbu, no canto inferior direito, e Ain Sukhna, no canto superior esquerdo, de onde é enviado por um oleoduto para o Mar Mediterrâneo. Fonte: Bloomberg
"Operadores de petroleiros com maior tolerância a riscos entraram no comércio, facilitando os movimentos de petroleiros de transbordo entre Yanbu e Ain Sukhna para que os suprimentos de petróleo bruto possam ser transportados, e os clientes da Saudi Aramco possam pegar o petróleo bruto diretamente em Sidi Kerir em vez de Yanbu", disse Xavier Tang, analista sênior de mercado da Vortexa.
As exportações de petróleo bruto saudita via norte do Mar Vermelho aumentaram cerca de um terço desde que os Houthis anunciaram seu bloqueio em 20 de julho, para cerca de 1,1 milhão de barris por dia, de acordo com dados da Kpler. Pelo menos quatro petroleiros completaram a viagem de Yanbu para Ain Sukhna duas vezes ou mais com carga, transferindo cerca de 16,3 milhões de barris, de acordo com dados de rastreamento de navios compilados pela Bloomberg.
Os carregamentos de petróleo bruto saudita via Mediterrâneo significam que os petroleiros têm que navegar ao redor do sul da África para chegar aos principais clientes do reino na Ásia. Isso adiciona semanas à viagem.
Yanbu tem sido fundamental para os esforços da Arábia Saudita em contornar o Estreito de Ormuz, com o reino rapidamente redirecionando barris do Golfo Pérsico via oleoduto Leste-Oeste para manter o fluxo de petróleo no início da guerra. Alguns armadores e afretadores ainda estão arriscando a viagem através do Estreito de Bab el Mandeb, perto do Iêmen.
