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Por Faseeh Mangi, Alex Wick e Samy Adghirni
4 de junho de 2026 (Bloomberg) – O Reino Unido e a França finalizaram planos para liderar uma missão multinacional de desminagem no Estreito de Ormuz dias após um acordo entre os EUA e o Irã para reabrir a via navegável, de acordo com pessoas familiarizadas com o assunto.
O transporte marítimo em um dos corredores comerciais mais críticos do mundo permanece quase paralisado, com os EUA e a República Islâmica entrando em confronto no Golfo Pérsico no início desta semana em meio a esforços tensos para chegar a um acordo provisório para restaurar o tráfego marítimo aos níveis pré-guerra.
Planejadores militares em vários países estão em estágio avançado em seus planos para unir esforços para livrar o estreito das minas navais colocadas pelo Corpo da Guarda Revolucionária Islâmica do Irã, disseram cinco pessoas familiarizadas com as negociações.
Na quarta-feira, o presidente dos EUA, Donald Trump, minimizou a ameaça representada pelas minas marítimas iranianas à navegação comercial. Ele disse que as forças dos EUA haviam "removido a maioria delas". Um dia antes, o secretário de Estado Marco Rubio disse aos senadores que o Irã havia minado grandes seções do estreito.
Trump acrescentou que o estreito seria reaberto "imediatamente" assim que o Irã assinasse um memorando de entendimento para encerrar as hostilidades. No entanto, os dois países estão lutando para chegar a um acordo sobre os termos, e o ministro das Relações Exteriores do Irã, Abbas Araghchi, disse na quinta-feira que não houve progresso em suas negociações enquanto Israel continuava sua ofensiva no sul do Líbano.
Três das pessoas familiarizadas com a missão de desminagem disseram que ela envolverá uma coalizão de 15 países, que já comprometeram pessoal militar e ativos. Eles provavelmente se juntarão à missão semanas após o início para fornecer segurança aos navios comerciais e, embora o planejamento esteja em grande parte concluído, eles ainda estão procurando obter alguns equipamentos adicionais, particularmente navios de apoio, acrescentaram as pessoas.
Os destacamentos não começarão antes que haja um acordo entre os EUA e o Irã que restaure os direitos de navegação comercial completos e desimpedidos, bem como um ambiente permissível para ativos militares no estreito, de acordo com as pessoas, que não quiseram ser nomeadas citando questões operacionais sensíveis que não foram tornadas públicas.
O planejamento avançado para a missão mostra que as potências europeias querem assumir um papel fundamental na manutenção da estabilidade e segurança no Golfo Pérsico, uma vez que os EUA e o Irã concordem em encerrar as hostilidades na via navegável. A Europa tem resistido em grande parte a apoiar a guerra de Trump e ele tem criticado duramente os líderes do continente e a Organização do Tratado do Atlântico Norte por não apoiarem sua ofensiva.
A Secretária de Relações Exteriores Yvette Cooper disse a repórteres esta semana que a missão havia sido discutida com os EUA. Seu objetivo era "garantir que temos capacidade adicional de desminagem onde quer que seja necessária, e também ter o apoio para poder fornecer escoltas para o transporte marítimo ou segurança para o transporte marítimo, se for necessário", disse ela.
A missão liderada pelo Reino Unido e pela França estará pronta para abrir uma linha de comunicação com Teerã sobre questões operacionais, disseram as pessoas, acrescentando que, embora o Irã tenha indicado que deseja desminar o estreito por conta própria, o Reino Unido e a França não acreditam que ele tenha as capacidades para fazê-lo e prefeririam gerenciar a varredura eles mesmos.
A Marinha Real Britânica enviou o RFA Lyme Bay, carregado com um conjunto de sistemas autônomos de caça a minas, de Gibraltar em direção ao estreito no final de maio, disse a marinha.
Os EUA não possuem navios de contramedidas de minas construídos para esse fim na região e estão aposentando sua frota de quatro varredores de minas restantes da classe Avenger, com casco de madeira. Dois navios de combate litorâneos, o USS Tulsa e o USS Santa Barbara, estão no Oceano Índico e no Golfo Pérsico, de acordo com dados de rastreamento de navios do US Naval Institute atualizados em 1º de junho. Os navios de combate litorâneos podem ser equipados com um pacote de missão de varredura de minas.
Fonte: GCAPTAIN_NEWS
