Graneleiros reduzem trânsito em 22% no Canal do Panamá

O trânsito de graneleiros através do Canal do Panamá registrou uma redução de 22% desde julho de 2026, enquanto enfrentam uma concorrência maior para encontrar espaços de navegação pela rota interoceânica.

De acordo com uma análise do Conselho Marítimo Internacional e do Báltico (Bimco), os navios transportadores de carga a granel estão competindo contra outros segmentos de embarcações, principalmente navios-tanque, que aumentaram sua presença na via aquática, devido ao aumento das exportações de recursos energéticos dos Estados Unidos para a Ásia.

A avaliação da organização apontou que o fenômeno El Niño também poderia provocar uma diminuição do nível de água no canal, situação que se traduziria em maiores complicações para o trânsito de navios e uma maior concorrência pela capacidade disponível.

Cabe recordar que o Canal do Panamá prevê reduzir ainda mais a passagem de navios devido à seca causada pelo fenômeno, após uma primeira restrição em vigor desde 4 de setembro. Nesse sentido, a autoridade do canal planeja restringir a passagem para "uma média de 29,5 trânsitos" para o próximo ano fiscal, que começará em outubro. Previamente, o número de embarcações que podem cruzar por dia já havia sido reduzido de 36 para 32, assim como o calado.

O novo valor médio, no entanto, é menos drástico do que o do período 2023-2024, quando o canal foi obrigado a baixar para 22 travessias diárias também devido ao El Niño.