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Taxas do Canal do Panamá disparam, impulsionando o comércio de transbordo de GLP entre EUA e Ásia

Exportadores, incluindo a Chevron Corp., estão adotando transferências navio a navio para enviar gás liquefeito de petróleo dos EUA para a Ásia em meio a taxas de trânsito e congestionamento recordes no Canal do Panamá. Os navios-tanque Neopanamax fretados pela Chevron, o Fritzi N e o Pacific Yantai, estão programados para receber cargas de GLP na costa de Balboa, Panamá. A taxa para um navio-tanque Neopanamax que chega sem um slot de reserva atingiu um recorde histórico de US$ 4,6 milhões na semana passada. Cerca de 60% das exportações de GLP dos EUA foram para a Ásia até agora este ano, de acordo com a Kpler, acima dos 55% para todo o ano de 2025.