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Um vazamento de óleo foi relatado no porto de Antuérpia em 14 de setembro, interrompendo o tráfego marítimo na área de Deurganckdok entre a embarcação e a costa.
Navio MSC RENAISSANCE III, crédito da imagem: Stavros Matthaios
A poluição ocorreu por volta das 15h00, horário local, do navio MSC Renaissance III enquanto estava atracado perto do Cais 1718 no terminal MPET em Antuérpia. O incidente paralisou parcialmente o tráfego de embarcações em Deurganckdok, enquanto o transporte marítimo na margem esquerda foi desviado via Kallosluis em vez de Kieldrechtsluis, sempre que possível.
Uma operação de resposta a emergências foi lançada imediatamente para conter a poluição e evitar sua propagação. A operação incluiu a vedação da seção danificada da embarcação, a contenção do óleo vazado e a limpeza da área afetada.
No dia seguinte, o tráfego de embarcações foi retomado e a operação de limpeza foi concluída.
O MSC Renaissance III é um navio construído em 2006, que mede 222,54 metros de comprimento e 32,26 metros de largura. Após o incidente, o buraco no casco do navio foi temporariamente selado, aguardando reparo permanente.
