Terminal de Contêineres de Savannah recebe aprovação do Corpo de Engenheiros do Exército dos EUA.
A construção começará em 2028, elevando a capacidade total futura do Porto de Savannah para 12 milhões de TEUs.
SAVANNAH, Geórgia, 14 de outubro de 2026 – A Georgia Ports Authority sediou seu evento anual State of the Port of Savannah, com o Presidente Kevin Price anunciando que o Corpo de Engenheiros do Exército dos EUA aprovou a licença do Savannah Container Terminal após um processo de revisão de três anos.
"Estamos entusiasmados com o papel do Savannah Container Terminal em nossos planos futuros de crescimento e investimento para nos levar a um porto de contêineres de 12 milhões de TEUs, atendendo clientes na Geórgia e em nossa nação com a melhor infraestrutura em uma região de alto crescimento", disse o Sr. Price. A capacidade atual de contêineres de Savannah é de 7,75 milhões de TEUs.
A Georgia Ports agora prosseguirá com as próximas etapas no desenvolvimento do novo terminal de contêineres de 3,5 milhões de TEUs na Hutchison Island em Savannah. A construção começa em janeiro de 2028. Quando concluída em meados da década de 2030, a instalação de 350 acres será capaz de lidar com os maiores navios porta-contêineres.
O CEO da GPA, Griff Lynch, que se aposentará de sua função de liderança em 1º de agosto de 2027, após 16 anos na Georgia Ports, citou o incrível crescimento e expansão dos portos durante seu mandato. Desde que ele se juntou à GPA como Diretor de Operações em 2011 até hoje como CEO, as receitas aumentaram 213%, os volumes de contêineres aumentaram 90% e os volumes de Roll-on/Roll-off aumentaram 60%.
O Sr. Lynch agradeceu aos funcionários da Georgia Ports, ao Conselho de Administração da GPA e aos líderes anteriores do porto, cujas decisões, investimentos e visão de longo prazo permitiram que o porto se adaptasse às mudanças nas condições do mercado, crescesse e fizesse investimentos de longo prazo.
Ele também agradeceu ao Governador Kemp, ao Presidente da Câmara dos Representantes da Geórgia, Jon Burns, à Legislatura da Geórgia e a todas as outras agências cuja parceria e apoio à Georgia Ports foram essenciais para a trajetória e o impacto econômico do porto.
"Fomos abençoados com pessoas talentosas e dedicadas na GPA e com parceiros de negócios que definiram nossos níveis de serviço, permitindo que nossos clientes tivessem sucesso e crescessem. Tenho orgulho de nosso pessoal, grato por nossos clientes e confiante na infraestrutura portuária e terrestre que construímos. Nunca paramos de crescer", comentou o Sr. Lynch com um sorriso.
"A Geórgia foi escolhida como o melhor estado para fazer negócios por 13 anos consecutivos. Este ambiente combinado com nosso plano diretor portuário é projetado para criar um manual melhor e mais forte para portos e cadeias de suprimentos. Nosso investimento de US$ 5 bilhões em infraestrutura portuária futura é o maior do país e um roteiro tranquilizador para os clientes, que vem na esteira de nosso investimento de US$ 4,13 bilhões nos últimos dez anos em infraestrutura portuária e terrestre. Jogamos o jogo a longo prazo aqui", acrescentou o Presidente da Georgia Ports Authority, Alec Poitevint.
O Savannah Container Terminal, de US$ 2,3 bilhões, é o mais recente passo em um extenso programa de investimento e renovação de infraestrutura que inclui a atualização de US$ 1,6 bilhão do Ocean Terminal no Porto de Savannah, de 200.000 TEUs de capacidade para 1,75 milhão de TEUs, com conclusão prevista para o final de 2028.
O CEO da Georgia Ports, Griff Lynch, à direita, e o Presidente Kevin Price, à esquerda, fazem o discurso do Savannah State of the Port, quarta-feira, 14 de outubro de 2026, no Savannah Convention Center em Savannah, Geórgia. (Foto GPA/Stephen B. Morton)
Kevin Price, o futuro sucessor do Sr. Lynch, falou sobre os planos de crescimento futuro para a capacidade portuária e terrestre, compartilhando atualizações sobre o Ocean Terminal, a Talmadge Bridge, o projeto de alargamento e aprofundamento do Porto de Savannah e o Porto Interior de Gainesville. Ele agradeceu ao Departamento de Transportes da Geórgia por sua parceria e pelos múltiplos projetos que fortaleceram o crescimento do porto com corredores de carga expandidos.
Apoio às Comunidades
O Sr. Price destacou os esforços de alcance comunitário da GPA que se concentram estrategicamente no desenvolvimento da próxima geração de trabalhadores e no apoio a organizações sem fins lucrativos locais.
O programa YES+ da GPA, lançado em 2018, oferece a recém-formados do ensino médio mentoria, aprendizado e experiência no trabalho, preparando os participantes para carreiras portuárias de sucesso.
A GPA e seus funcionários também mantêm uma parceria de décadas com a United Way of the Coastal Empire, prometendo um recorde de US$ 661.000 em 2026 para apoiar programas que atendem indivíduos e famílias em toda a região de cinco condados.
O Futuro
O Presidente Price agradeceu à comunidade marítima e empresarial do porto, bem como aos parceiros da Gateway Terminals e da ILA. "O que estamos discutindo aqui hoje não é apenas sobre o sucesso futuro da GPA, mas do porto de entrada de crescimento mais rápido do Estado da Geórgia no país. Com a capacidade futura planejada de 12 milhões de TEUs combinada com o acesso aprimorado aos mercados internos, o Porto de Savannah continuará a ditar o ritmo da infraestrutura marítima americana."
SOBRE A GEORGIA PORTS
Os Portos da Geórgia em Savannah e Brunswick são portas de entrada estratégicas, criando as cadeias de suprimentos mais competitivas do país com seu nível de operações, conectividade e ecossistema de cadeia de suprimentos. Esses atributos combinados com a classificação da Geórgia como o principal estado para fazer negócios por 13 anos consecutivos criam um forte modelo de negócios para o crescimento. O Porto de Savannah é um dos portos mais bem conectados nos EUA aos mercados mundiais, com 40 escalas de navios por semana, 42 trens de pilha dupla por semana e 15.000 movimentos de portão de caminhões diariamente. O Porto de Brunswick é o porto RoRo número 1 dos EUA em volumes anuais de automóveis e tem uma quantidade crescente de cargas de máquinas com seu espaço operacional expandido para cargas altas e pesadas. A GPA tem um plano de investimento autofinanciado de quase US$ 5 bilhões para os próximos dez anos, que verá cinco berços de contêineres para grandes navios adicionados em Savannah (o maior de qualquer porto de contêineres dos EUA) e um quarto berço RoRo em Brunswick para atender ao crescimento futuro. Nos últimos 10 anos, o conselho da GPA aprovou US$ 4,13 bilhões em melhorias de infraestrutura. Como parte dos esforços de engajamento comunitário da GPA, US$ 6 milhões estão sendo doados às comunidades portuárias para apoiar uma iniciativa plurianual de moradia para a força de trabalho local, ajudando mais de 230 famílias a reparar, comprar ou construir uma casa na área de Savannah desde o seu início em setembro de 2023. Para mais informações, visite gaports.com ou entre em contato com Tom Boyd, Diretor de Comunicações, em tboyd@gaports.com, 912-964-3884.
