· O presidente do Conselho de Administração da EPV, Gonzalo Le Dantec, participou de painel sobre planejamento de cidades portuárias, juntamente com representantes da França, Canadá e Camarões.

Terça-feira, 10 de novembro de 2026

A Empresa Portuária Valparaíso (EPV) apresentou sua experiência de relação cidade-porto na Conferência Mundial AIVP de Cidades Portuárias 2026, realizada em Dunquerque, França. Na ocasião, o presidente do Conselho de Administração de Porto Valparaíso, Gonzalo Le Dantec, expôs no painel “Usos contrapostos de um solo limitado: como podemos melhorar o planejamento das cidades portuárias?”.

A instância, moderada pelo professor Tom Daamen, da Universidade Tecnológica de Delft, abordou os desafios que as cidades portuárias enfrentam para compatibilizar suas distintas necessidades de desenvolvimento, considerando matérias como o planejamento conjunto, a interface porto-cidade, a expansão portuária, a moradia, o espaço público e os mecanismos para resolver conflitos.

Em sua intervenção, Gonzalo Le Dantec expôs a visão de longo prazo de Porto Valparaíso, orientada para que o crescimento portuário, a recuperação de espaços urbanos e a qualidade de vida dos moradores de Valparaíso avancem de maneira complementar, gerando também novas e melhores condições para toda a indústria turística da região.

“As exportações e importações são trazidas quase 95% através do mar. Daí a necessidade de contar com um porto que continue operando e que, além disso, aumente sua capacidade. E esse é o nosso desafio, duplicar a capacidade que temos. Hoje somos capazes de movimentar aproximadamente 10 milhões de toneladas de carga, o que representa cerca de um milhão de TEUs. Precisamos duplicar essa capacidade para poder manter o desenvolvimento da atividade econômica de todo o país”, sustentou o presidente da estatal portuária.

Além disso, durante sua exposição, Le Dantec destacou que o processo Valparaíso Dialoga (2021), que convocou organizações locais e representantes de diferentes setores da cidade, derivou posteriormente no redesenho do projeto de ampliação portuária de Valparaíso, buscando compatibilizar o desenvolvimento da atividade portuária com as diferentes vocações e necessidades da cidade.

Com relação aos projetos que expressam essa visão, o presidente da estatal portuária comentou que em breve será inaugurado o Parque Barón, com cerca de 12 hectares de uso público em terrenos portuários cedidos à cidade. A isso se somam as obras associadas à ampliação portuária, que contemplam um calçadão costeiro de 1,2 quilômetros, o Elevador Arrayán no setor do Barrio Puerto, a nova praia San Mateo e um novo Cais Preferencial de Cruzeiros, que permitirá fortalecer a atividade turística em Valparaíso e na região.

O presidente do Conselho de Administração manifestou que “em Porto Valparaíso temos uma equipe que conseguiu se envolver de maneira muito real e com muita confiança com as pessoas. Esse vínculo é o que nos permitiu hoje sustentar com maior tranquilidade o que está por vir”.

Paralelamente, Le Dantec compartilhou com o painel os avanços na construção do primeiro Port Center da América do Sul, iniciativa desenvolvida com apoio da AIVP, e na remodelação do Muelle Prat. Nesse contexto, ele afirmou que um dos principais desafios de Porto Valparaíso é avançar dos acordos alcançados para sua materialização, o que implica impulsionar a licitação da ampliação portuária e avançar na tramitação ambiental de suas etapas complementares.

Juntamente com o presidente de Porto Valparaíso, também participaram do painel Catherine Vallières-Roland, vice-prefeita da cidade de Quebec (Canadá), Pierre Meffre, diretor executivo de Territórios da Compagnie Nationale du Rhône – Port de Lyon (França), e Peter Munongo, diretor de Desenvolvimento Territorial e Meio Ambiente do porto de Kribi (Camarões).