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Pela primeira vez na história, uma simulação de programação portuária foi apresentada no Fórum de Operações Portuárias Seguras e Eficientes (Sepof) 2026 da Autoridade Portuária de New South Wales, na Austrália. O sistema ofereceu uma perspectiva prática sobre os desafios de realizar as coordenações.
O evento anual incluiu esta primeira simulação operacional ao vivo e um painel de capitães de porto moderado pela Shipping Australia. Mais de 200 profissionais do setor marítimo e logístico que estão na linha de frente da cadeia de suprimentos australiana e global se reuniram em uma oportunidade única para que as partes interessadas do setor portuário compartilhem conhecimentos, troquem experiências operacionais e fortaleçam a coordenação em todo o setor para apoiar o comércio da Austrália e sua rede global de cadeias de suprimentos.
O capitão John Finch, diretor de Operações da Autoridade Portuária de New South Wales, afirmou que a dependência da Austrália do comércio marítimo implica que uma sólida coordenação em todo o setor portuário e logístico é essencial para apoiar a prosperidade econômica do país.
"Cerca de 99% do comércio da Austrália é realizado por mar, fornecendo os bens essenciais dos quais dependemos. As interrupções em qualquer ponto da cadeia de suprimentos global têm repercussões de longo alcance, e eventos como o Sepof ajudam nossa indústria a compreender e responder a esses desafios por meio da exploração de cenários reais e do aprendizado a partir da experiência operacional", disse Finch.
A demonstração mostrou o processo de pensamento dos operadores de terminais, dos fornecedores de reboque, dos práticos marítimos e das autoridades portuárias, enquanto um painel analisava o cenário em constante evolução.
"Foi fornecido aos participantes um cronograma dos navios e foi solicitado que tomassem decisões da perspectiva dos diferentes atores do porto em condições meteorológicas adversas, à medida que os recursos se tornavam limitados e surgiam desafios operacionais. O exercício demonstrou o efeito dominó que as condições meteorológicas adversas podem ter nas operações portuárias em geral. Graças à colaboração do painel, os delegados adquiriram um conhecimento prático das decisões, das pressões e da colaboração necessárias para que o comércio continue fluindo de forma segura e eficiente", explicou Finch.
O fórum também contou com seu painel inaugural de capitães de porto, que reuniu os líderes operacionais responsáveis por alguns dos terminais mais movimentados do país.
O capitão Myron Fernandes, responsável pelo Porto de Sydney da Autoridade Portuária de NSW, declarou que os capitães de porto de NSW, Victoria, Southern Australia e Tasmania debateram sobre os desafios que moldam as operações portuárias em todo o país.
"Cada porto tem desafios operacionais e perfis de risco únicos. Embora cada um tenha sua própria perspectiva sobre os problemas, é importante que reconheçamos os pontos de vista dos outros e trabalhemos em colaboração para encontrar soluções que permitam operações seguras e eficientes", assinalou Fernandes.
"Reunir todos os setores da nossa comunidade portuária nos oferece a oportunidade de construir uma compreensão compartilhada dos desafios que enfrentamos e explorar conjuntamente oportunidades de melhoria", acrescentou o executivo.
O Sepof 2026 contou com apresentações e debates de organizações de toda a cadeia de suprimentos marítima, entre elas Ports Victoria, Flinders Port Holdings, TasPorts, DP World, Svitzer, CMA-CGM, DNV Australia, Australian Transport Safety Bureau, TT Club, OSM Thome, Weatherzone, AAT Port Kembla, ONE e Oldendorff.
