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O Sistema Porto Sem Papel (PSP), gerido pelo Ministério de Portos e Aeroportos (MPor), vai ampliar a integração digital com empresas que atuam no setor portuário e automatizar etapas hoje realizadas de forma manual. O IntegraPSP e o Suprinav foram apresentados nesta terça-feira (6), durante o Fórum Nacional Brasil Export, em Brasília, quando também foi assinado o Termo de Anuência do IntegraPSP, etapa necessária para o avanço da solução.
Desenvolvidas em parceria com o Serviço Federal de Processamento de Dados (Serpro), as ferramentas permitem conectar sistemas privados ao ambiente digital do PSP e ampliar a automação dos processos. Com isso, podem reduzir atividades manuais, erros e retrabalho, além de dar mais agilidade às operações, melhorar a qualidade das informações e aumentar a segurança no intercâmbio de dados entre empresas e sistemas públicos.
Segundo o secretário Nacional de Portos, Alex Ávila, as soluções foram pensadas para responder a demandas concretas do setor. "Estamos falando de menos papel, menos retrabalho, menos burocracia e mais eficiência. Estamos falando de processos mais simples, decisões mais rápidas e operações mais seguras. Estamos falando de um Estado que utiliza a tecnologia para gerar valor, estimular investimentos e apoiar o crescimento econômico", destacou.
Já o diretor de Negócios Governamentais do Serpro, Ermes Ferreira Costa Neto, ressaltou os ganhos de integração e automação. "O Suprinav e o IntegraPSP avançam em uma mesma direção: dar mais autonomia, integração, segurança e agilidade aos processos. Com mais automação e comunicação direta entre os sistemas das empresas e as plataformas do governo, conseguimos reduzir burocracias, diminuir erros e aumentar a produtividade e a eficiência", afirmou.
Uma das novidades é a integração dos fornecedores de bens e serviços a navios ao Porto Sem Papel. Durante o painel, o diretor-presidente da Associação Brasileira de Fornecedores e Serviços a Navios (ABFN), Flávio de Carvalho Pierotti, destacou a relevância da solução para o setor e classificou a integração dessas empresas ao Porto Sem Papel como um marco para o segmento. "Esse é um marco para o nosso segmento. Há anos buscamos uma solução como essa. O Suprinav vai inserir pequenas e médias empresas fornecedoras no Porto Sem Papel, trazendo mais dinâmica, eficiência, redução de custos e maior integração aos processos portuários. Isso fortalece uma atividade essencial para o atendimento às embarcações e suas tripulações", destacou.
O IntegraPSP é uma solução composta por um conjunto estruturado de APIs (Interfaces de Programação de Aplicações, na tradução do inglês), tecnologia que permite a comunicação direta e automatizada entre diferentes sistemas. A ferramenta possibilitará que sistemas corporativos de empresas habilitadas se comuniquem diretamente com os serviços digitais do Porto Sem Papel, com intercâmbio padronizado e seguro de informações operacionais. Na prática, isso reduz a necessidade de consultas em portais, envio de arquivos e outras etapas manuais.
O Suprinav, por sua vez, é voltado à integração de fornecedores com o PSP. A solução permite que empresas que fornecem bens e serviços a navios realizem, em ambiente digital, procedimentos relacionados ao acesso portuário e ao fornecimento às embarcações. A ferramenta permite cadastro de empresas e equipes, solicitações de acesso, registro de suprimentos e acompanhamento das operações. Com isso, a proposta é reduzir intermediações, ampliar a rastreabilidade e padronizar as informações que circulam durante essas atividades.
As duas soluções ampliam a conexão do Porto Sem Papel com empresas diretamente envolvidas nas operações portuárias. O sistema, que já reúne em um ambiente digital dados e documentos relativos à estadia das embarcações nos portos e às anuências dos órgãos competentes, passa a incorporar novas formas de comunicação direta com os sistemas privados.
Consolidado como instrumento de redução da burocracia e modernização do setor portuário, o sistema dá mais agilidade aos processos e eficiência às operações portuárias e de comércio exterior.
