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15 de outubro de 2025 – O Porto de Los Angeles processou 883.053 Unidades Equivalentes a Vinte Pés (TEUs) em setembro. Embora a carga tenha diminuído 7,5% em comparação com o ano passado, isso ajudou a impulsionar o Porto para o seu melhor trimestre já registrado.
“À medida que a política comercial se desenrola, só podemos prever mais imprevisibilidade”, disse o Diretor Executivo do Porto de Los Angeles, Gene Seroka. “Quando grandes mudanças foram anunciadas pela primeira vez, os importadores pararam abruptamente seus pedidos da China. Quando essas políticas foram suavizadas e os prazos estendidos, o volume de carga aumentou novamente. A cadeia de suprimentos tem sido uma montanha-russa durante todo o ano e essa viagem continua.
“Aproximadamente 20% dos navios que fazem escala no Porto de Los Angeles são fabricados na China. Alguns equipamentos de manuseio de carga e guindastes também são fabricados na China. As tarifas em uma área tendem a levar ao aumento dos preços em outros segmentos. No final, tornando os produtos mais caros.”
Richard DiNucci, um consultor sênior de comércio internacional e ex-Diretor de Operações de Campo da Alfândega e Proteção de Fronteiras dos EUA, juntou-se a Seroka para o briefing. DiNucci discutiu como o fechamento do governo federal impactou o comércio global.
As importações carregadas de setembro de 2025 totalizaram 460.044 TEUs, 7,6% menos que no ano passado. As exportações carregadas atingiram 114.693 TEUs, aproximadamente o mesmo que em 2024. O Porto movimentou 308.317 unidades de contêineres vazios, 10% menos que no ano passado.
O Porto encerrou o terceiro trimestre movimentando 2,9 milhões de TEUs, seu melhor trimestre de três meses de todos os tempos. Nove meses em 2025, o Porto de Los Angeles movimentou 7.817.057 TEUs, 3% mais que no mesmo período de 2024.
