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El desarrollo del oleoducto Vaca Muerta Oil Sur (VMOS) avanza hacia su etapa final, con un progreso general del 58% al cierre de marzo y una hoja de ruta que prevé iniciar exportaciones en diciembre de 2026.
La obra, considerada una de las principales inversiones privadas en infraestructura energética del país, conectará los yacimientos de Vaca Muerta con la terminal marítima de Punta Colorada, en la provincia de Río Negro.
En las últimas semanas, el proyecto registró avances relevantes, entre ellos la finalización de la prueba hidrostática de un tanque en la estación cabecera de Allen y el cruce subterráneo del río Negro, uno de los desafíos técnicos más complejos del trazado.
En Allen, punto de inicio del sistema, se completó la prueba hidrostática de un tanque de almacenamiento de 70.000 metros cúbicos, proceso que permitió verificar la integridad estructural y las condiciones de seguridad del equipamiento.
En paralelo, el proyecto concretó el cruce del río Negro mediante perforación horizontal dirigida, con la instalación de una cañería de 30 pulgadas a 25 metros de profundidad, en un tramo de aproximadamente 800 metros.
Foto. Diario Rio Negro
El ducto principal, de 437 kilómetros, ya cuenta con la soldadura automática finalizada en toda su extensión, mientras avanzan las tareas de terminación en distintos tramos.
En la terminal de Punta Colorada, se registran progresos en la construcción de bases para tanques de almacenamiento y en la infraestructura asociada a la futura operación offshore, incluyendo la instalación de monoboyas prevista para septiembre de 2026.
El sistema tendrá una capacidad inicial de transporte de 180.000 barriles diarios en su primera etapa operativa, con una expansión prevista a 390.000 barriles en una segunda fase y un objetivo final de 550.000 barriles diarios hacia 2028.
El proyecto incluye la construcción de seis tanques de gran capacidad y una infraestructura portuaria que permitirá operar buques de gran escala, consolidando un nuevo nodo exportador en el Atlántico Sur.
La inversión total del VMOS se estima entre 2.500 y 3.000 millones de dólares, con financiamiento proveniente de un esquema mixto que combina capital privado y préstamos sindicados.
El consorcio a cargo del desarrollo está integrado por compañías como YPF, Pan American Energy, Vista Energy, Pampa Energía, Chevron, Pluspetrol, Shell y Tecpetrol.
Además del impacto en la capacidad de evacuación de crudo, el proyecto busca fortalecer la inserción internacional del petróleo argentino y ampliar la generación de divisas a partir del desarrollo de Vaca Muerta.
Redacción por dataPORTUARIA
Fuente: Mas Energia
