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Los costos del transporte de cargas en Argentina registraron en marzo un aumento de 10,15%, según el Índice de Costos del Transporte (ICT) elaborado por la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC).
Se trata del primer incremento mensual de dos dígitos en más de dos años. En el primer trimestre de 2026, el indicador acumula una suba de 15%, mientras que en los últimos 12 meses el aumento alcanza el 48%.
El principal factor que explicó la suba fue el precio del gasoil, que registró un incremento promedio de 24,7% en marzo, con valores que superaron el 27% en algunas regiones y modalidades mayoristas. El combustible representa aproximadamente el 35% de la estructura de costos del sector.
El aumento del gasoil se vincula con la suba del precio internacional del petróleo, en un escenario marcado por tensiones geopolíticas. El Brent pasó de valores cercanos a los US$ 65 a superar los US$ 100 por barril.
A nivel local, el impacto se vio amplificado por la dinámica de precios internos y por la incidencia del combustible en la estructura operativa del transporte.
Desde FADEEAC señalaron que el incremento de marzo concentró más de la mitad de la suba registrada durante todo 2025.
Además del combustible, se registraron aumentos en otros rubros relevantes. Los peajes subieron 8,26%, mientras que el costo de personal (conducción) se incrementó 4,57%, en el marco de actualizaciones salariales.
También se observaron subas en lubricantes (3,67%), neumáticos (2,13%), reparaciones (1,69%), gastos generales (1,58%) y costo financiero (6,46%).
En contraste, otros componentes como material rodante, seguros y patentes no presentaron variaciones respecto al mes anterior.
El ICT, auditado por la Facultad de Ciencias Económicas de la Universidad de Buenos Aires (UBA), releva once rubros que inciden en los costos del transporte y es utilizado como referencia para la actualización de tarifas en el sector.
Redacción por dataPORTUARIA
Fuente: FADEEAC
