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Diversos reportes de la industria marítima indican que Irán habría comenzado a operar un sistema de tránsito controlado para buques en el Estrecho de Ormuz, una de las principales vías del comercio energético global.
Según información publicada por medios especializados como Lloyd’s List y análisis del sector, las embarcaciones estarían siendo dirigidas a través de un canal específico dentro de aguas territoriales iraníes, con acceso restringido a buques previamente autorizados.
De acuerdo con estos informes, el sistema no funcionaría como una ruta abierta de navegación, sino como un esquema de tránsito selectivo, donde los buques podrían requerir validación previa antes de ingresar al corredor.
Algunos reportes también sugieren que, en determinados casos, podrían haberse solicitado pagos para asegurar el paso, aunque no existen confirmaciones oficiales sobre este punto.
El funcionamiento del corredor se estaría sustentando en patrones observados en los sistemas de seguimiento marítimo, particularmente en datos de AIS (Automatic Identification System).
Análisis citados por medios del sector indican que el tráfico marítimo en la zona habría comenzado a concentrarse en una franja más estrecha de navegación, lo que podría reflejar un mayor grado de control en el tránsito.
Asimismo, se señala que parte de las rutas utilizadas se ubicarían en proximidad a la isla de Larak, bajo jurisdicción iraní.
Hasta el momento, no se ha emitido una comunicación formal por parte de las autoridades iraníes que detalle la estructura, condiciones o alcance de este eventual corredor.
La información disponible proviene principalmente de reportes de la industria y del análisis de datos operativos de navegación.
Redacción por dataPORTUARIA
Fuente: Maritime Information Services
