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El Gobierno de la Provincia de Santa Fe avanzó en la consolidación de Stop 5.0, el sistema que permite ordenar y coordinar el ingreso de camiones a los puertos del Gran Rosario. Además, presentó ante representantes del sector productivo los próximos pasos de la Plataforma Unificada de Logística y Seguimiento Operativo (Pulso), una herramienta destinada a ampliar esa experiencia a toda la logística de cargas de la provincia.
El encuentro permitió realizar una evaluación conjunta de la implementación de la herramienta durante la campaña agrícola y progresar en una agenda común para fortalecer la competitividad del principal nodo agroexportador del país.
El secretario de Cooperación, Cristian Cunha, destacó que "vinimos a mostrar los resultados de Stop 5.0, que comenzó a regir el 15 de mayo. Estamos orgullosos de lo que ocurrió gracias al compromiso de todos los sectores involucrados. Empezamos a sincronizar la llegada de los camiones y, en plena cosecha, disminuimos significativamente la congestión. Eso generó una mejor aceptación tanto por parte de los transportistas como de los vecinos de las localidades portuarias".
El funcionario explicó que "presentamos Pulso, que será el paso siguiente. La idea es incorporar progresivamente todas las cargas que circulan por la provincia y seguir fortaleciendo la articulación público-privada para llegar al próximo año con un sistema más eficiente y preparado para acompañar el crecimiento de la producción".
Por su parte, la secretaria de Transporte y Logística, Mónica Alvarado, remarcó que "estamos impulsando un cambio de paradigma. No se trata solamente de construir obras, sino también de administrar la demanda y optimizar los flujos de circulación. Eso nos permite reducir los picos de concentración y aprovechar mejor la infraestructura existente".
La secretaria sostuvo que "necesitamos dejar atrás la improvisación y planificar con datos. Saber dónde están las cargas, cómo se mueven y cuáles son los principales corredores productivos nos permite tomar mejores decisiones y administrar de manera más eficiente los recursos públicos".
Asimismo, Alvarado destacó que "el desafío es reducir costos operativos, generar previsibilidad y brindar mejores condiciones para quienes producen, transportan e invierten en Santa Fe".
El secretario de la Agencia Provincial de Seguridad Vial, Carlos Torres, valoró que "la eficacia del sistema nos sorprendió. En muchos de los lugares donde históricamente era necesario implementar retenes para regular el tránsito pesado y evitar complicaciones en las localidades cercanas a los puertos, esta vez no hizo falta intervenir. Eso permitió optimizar recursos y mejorar la convivencia entre la actividad logística y la vida cotidiana de los vecinos".
"Argentina tiene expectativas de crecimiento en su producción agroindustrial y eso exige sistemas de transporte cada vez más eficientes. Por eso son tan importantes las obras de acceso a los puertos y las herramientas de coordinación que permitan ordenar los flujos logísticos", destacó el director ejecutivo de la Bolsa de Comercio de Rosario, Javier Cervio.
Fuente: Portal Portuario
