La concesión para el río Paraná, de 1.400 kilómetros de longitud, forma parte de la Hidrovía Paraguay–Paraná, un sistema de vías navegables interiores que conecta los ríos Paraguay y Paraná. Esta vía fluvial permite el transporte de carga a gran escala entre las regiones interiores de Brasil, Bolivia, Paraguay y Argentina hacia los puertos del océano Atlántico. Entre el 75% y el 80% de las exportaciones agrícolas de Argentina, particularmente soja, maíz y trigo, se transportan a través de esta vía navegable.
Jan De Nul recibe la concesión por 25 años de la vía navegable argentina
Durante los próximos 25 años, Jan De Nul será responsable de la profundización, modernización y mantenimiento de la principal vía fluvial de Argentina, en virtud de un contrato de concesión que le permite cobrar peajes a las embarcaciones que transitan por ella. La empresa ha mantenido el río Paraná desde 1995 y considera este nuevo contrato como una clara muestra de confianza.
Acceso para buques de mayor tamaño
Durante los primeros años de la concesión, Jan De Nul profundizará el canal de navegación. Esto permitirá el acceso de buques más grandes a los puertos interiores, mejorará la eficiencia logística, reducirá los costos de transporte y respaldará el crecimiento de las exportaciones.
Modernización de la navegación y el monitoreo
Más allá del dragado, la concesión incluye una modernización integral de la infraestructura de navegación y monitoreo, lo que abarca el reemplazo y mantenimiento de 1.150 boyas de señalización y la actualización del sistema existente para monitorear variables como el nivel del agua, el volumen y la velocidad de la corriente. La concesión permanecerá vigente por un período de 25 años.
Inicio de las obras en agosto de 2026
Los trabajos de mantenimiento bajo esta concesión están programados para comenzar en agosto de 2026, y se espera que las fases clave de desarrollo, como la profundización del canal, concluyan para el año 2031.
"El hecho de que se nos haya vuelto a adjudicar esta concesión es un hito para nosotros. Es la validación más sólida posible de nuestro desempeño técnico, confiabilidad y compromiso a largo plazo. Esto refuerza nuestra posición como un socio de confianza capaz de brindar servicios de dragado a gran escala, navegación y gestión de vías navegables bajo condiciones operativas altamente exigentes", señalaron desde la compañía.
