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La ANPYN avanzó en el proceso licitatorio para la renovación del sistema de monitoreo de seguridad, recibiendo 5 propuestas de empresas especializadas para llevar a cabo la actualización tecnológica más relevante para la seguridad de la terminal. La ejecución de estos trabajos será solventada íntegramente mediante recursos propios, fruto del ahorro y la gestión eficiente; y de la optimización de los procesos operativos de la terminal, lo cual garantiza la sostenibilidad presupuestaria.
El proyecto contempla una solución integral bajo modalidad "llave en mano", que incluye la provisión, instalación y puesta en marcha de cámaras de alta definición, cámaras PTZ de largo alcance, sistemas avanzados de almacenamiento y gestión de video, así como enlaces inalámbricos dedicados y equipamiento de red.
Esta modernización permitirá robustecer integralmente el sistema de seguridad, garantizando la protección tanto para los pasajeros y buques como para los accesos y las áreas operativas de la terminal.
La mejora en las capacidades de monitoreo y en el tratamiento de los datos registrados asegura que la terminal de Ushuaia opere bajo los más altos estándares internacionales, cumpliendo exhaustivamente con todas las exigencias y protocolos de seguridad portuaria.
La renovación del sistema de CCTV se enmarca en el Plan Integral de Obras de la ANPYN, que busca reemplazar equipamiento con un alto grado de obsolescencia tecnológica por tecnología de última generación.
Esta iniciativa se ejecuta en paralelo a otras intervenciones críticas, como el recambio del sistema de defensas, que implica el retiro de los equipos instalados y la provisión, colocación y calibración de 75 nuevas defensas, cuya licitación se encuentra actualmente en la etapa de evaluación de ofertas.
Durante las próximas semanas, en tanto, se anunciará el llamado a licitación para la readecuación de la red eléctrica y de provisión de agua, consolidando el compromiso de la gestión con la eficiencia operativa y la seguridad integral de la terminal. Además, el Plan Integral de Obras contempla otras iniciativas, como la reparación integral de los sitios 1,3 y 5 del muelle principal del Puerto.
Con el objetivo de fomentar la competitividad, se logró una disminución de costos superior al 10% para quienes operan en la terminal, con un tarifario simple y actualizado. Esta eficiencia se refleja también en la gestión de recursos humanos. Actualmente el servicio se garantiza con un equipo de 30 personas, lo que constituye un ajuste de entre el 10% y el 15% en comparación con la planta de personal de la administración anterior, logrando así resultados óptimos con una estructura más ágil, en un contexto donde el Puerto de Ushuaia se prepara para un nuevo incremento en la cantidad de cruceros para la temporada 2026/2027.
