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El Puerto de Barcelona acumuló 30,1 millones de toneladas entre enero y mayo de 2026, un 4,9% más que en el mismo período de 2025, uno de los mejores desempeños entre los grandes puertos españoles. Se mantiene en el tercer puesto del ranking nacional, detrás de Bahía de Algeciras y Valencia, y amplía la distancia con Cartagena, cuarta, a la que ya duplica en volumen acumulado.
El crecimiento fue generalizado: los graneles líquidos subieron 10,9%, los graneles sólidos, 9,8%, y la mercancía general, el segmento de mayor peso en el puerto, 2,6%. Los contenedores crecieron 3,6%, hasta 1,6 millones de TEUs.
El tráfico ro-ro aumentó 1,2% y el número de pasajeros, 4,5%, hasta 1,8 millones. La cantidad de buques recibidos fue la única variable en baja, con un descenso del 1,6%.
Solo marzo quedó por debajo de los registros de 2025; los otros cuatro meses del período superaron al año anterior.
El puerto está gestionado por la Autoridad Portuaria de Barcelona (APB), organismo público que emplea a más de 500 personas en su estructura directa. Es el primer puerto de España en tráfico internacional, con más de 100 líneas regulares que lo conectan con más de 200 puertos de los cinco continentes, y combina 35 terminales especializadas en contenedores, cruceros, automóviles y graneles; es además el mayor puerto de cruceros del Mediterráneo.
