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Irán continúa haciendo afirmaciones sin fundamento de que, bajo su control, los tránsitos están aumentando en el Estrecho de Ormuz. Cita la "coordinación y seguridad proporcionadas por la Armada del IRGC".
"La Armada de la Guardia Revolucionaria ha establecido una ruta segura para la continuidad del comercio internacional", dijo la oficina de relaciones públicas del IRGC en un comunicado publicado por canales de medios vinculados al comando. Es parte de su esfuerzo continuo por afirmar que está proporcionando estabilidad, mientras Irán también busca formalizar su control de la vía fluvial y establecer su sistema de peaje.
Según el comunicado de la Armada del IRGC publicado el viernes, un total de 35 petroleros, portacontenedores y buques comerciales habían realizado el tránsito en las últimas 24 horas. Esto sería un aumento de los 31 buques que reportó el jueves y los 26 del miércoles.
Dice que todos estos buques tenían "permiso para pasar" y recibieron seguridad en una ruta coordinada. Sin embargo, no se proporcionaron detalles ni pruebas para las afirmaciones. Ha habido informes incidentales de algunos buques chinos realizando el tránsito, y un petrolero surcoreano, pero India, por ejemplo, sigue pidiendo la liberación de los buques.
El grupo de inteligencia marítima Kpler publicó un nuevo video de seguimiento que muestra solo un puñado de barcos realizando el tránsito. Dice que el 20 de mayo, confirmó 10 embarcaciones, frente a las cuatro del día anterior. La mayor parte del tráfico observado fue de oeste a este, y no identificó ninguna nueva carga de exportación iraní.
Sin embargo, la Agencia de Noticias Mehr de Irán publicó un informe afirmando que Irán estaba exportando 1.4 millones de barriles de petróleo por día a pesar del bloqueo estadounidense. En el mismo informe, citó datos de la Agencia Internacional de Energía que informaban que la producción había disminuido otros 620,000 barriles por día en abril a 20.18 millones de barriles por día de la OPEP. Dijo que esto fue después de una disminución de 9.57 millones de barriles por día en marzo. Destacó que la producción de la OPEP había disminuido en un tercio (32 por ciento) mientras escribía que "otros miembros de la OPEP fuera de la región del Golfo Pérsico no han podido compensar eficazmente la caída de la producción de petróleo de la región".
El Comando Central de EE. UU., sin embargo, afirma que permanece vigilante en la aplicación del bloqueo. Hasta el viernes, CENTCOM dice que 97 buques comerciales han sido redirigidos y cuatro fueron inhabilitados.
Irán publicó sus nuevos límites para el control del área alrededor del Estrecho de Ormuz al lanzar la Autoridad del Estrecho del Golfo Pérsico. Al mismo tiempo, Bloomberg informó el miércoles que Irán estaba manteniendo conversaciones con Omán sobre el control del estrecho. Se informó que estaba proponiendo su esquema para cobrar tarifas, posiblemente compartiendo ingresos con Omán.
El Ministerio de Asuntos Exteriores de Francia confirmó el viernes que ha redactado una resolución del Consejo de Seguridad de la ONU como parte de una misión internacional para reabrir el Estrecho de Ormuz, informa Reuters. Dice que Francia está preparada para lanzar un esfuerzo conjunto con Gran Bretaña cuando las condiciones lo permitan.
Una resolución estadounidense separada redactada con Baréin, informa Reuters, sigue estancada después de más de dos semanas. China y Rusia vetaron un esfuerzo estadounidense en abril y se cree que se oponen al borrador de EE. UU.-Baréin. Reuters informa que Estados Unidos ha conseguido casi 140 países como copatrocinadores con la esperanza de evitar un segundo veto.
El Secretario de Estado de EE. UU., Marco Rubio, reiteró el viernes la posición de EE. UU. de que el Estrecho debe estar abierto. Dijo que no es aceptable que Irán cobre una tarifa, pero dijo que las conversaciones estaban mostrando "ligeros progresos". Donald Trump ha dicho que no tiene un cronograma y que el acuerdo debe ser el correcto para poner fin al conflicto.
Fuente: Maritime Executive
