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El presidente Donald Trump afirmó el miércoles que el ejército de EE. UU. ha estado llevando a cabo una operación previamente no revelada para ayudar a los buques comerciales a transitar por el Estrecho de Ormuz, lo que marca el reconocimiento público más claro hasta ahora de que Washington ha estado facilitando activamente el transporte marítimo a través de la estratégica vía fluvial a pesar de negar repetidamente la reanudación de las operaciones formales de escolta.
En una publicación en Truth Social, Trump dijo que el mes pasado ordenó al ejército de EE. UU. ejecutar una "misión secreta" para apoyar a los petroleros y otros buques comerciales que se movían por el Estrecho.
"Hoy, me complace anunciar que este esfuerzo ha resultado en que más de 100 MILLONES de barriles de petróleo hayan pasado por el Estrecho y hayan llegado al mercado abierto. Más de 200 buques comerciales han viajado de forma segura por el Estrecho", escribió Trump.
El presidente afirmó además que "los ESTADOS UNIDOS de AMÉRICA CONTROLAN el Estrecho de Ormuz, NO Irán".
El mes pasado, ordené a nuestro Gran Ejército de EE. UU. que ejecutara una misión secreta para apoyar a los petroleros y otros buques comerciales a través del Estrecho de Ormuz. Hoy, me complace anunciar que este esfuerzo ha resultado en que más de 100 MILLONES de barriles de petróleo hayan pasado...
Los comentarios proporcionan una nueva perspectiva sobre las operaciones de EE. UU. en la región y parecen resolver semanas de declaraciones contradictorias de funcionarios estadounidenses con respecto al alcance de la participación militar en los tránsitos de buques comerciales.
La revelación se produce después de meses de graves interrupciones en el transporte marítimo en el Estrecho de Ormuz tras el estallido de hostilidades entre Estados Unidos e Irán a principios de este año. El conflicto detuvo efectivamente el tráfico comercial normal a través de la vía fluvial, que normalmente maneja aproximadamente el 20% del suministro mundial de petróleo.
A principios de mayo, la administración Trump dio a conocer el "Proyecto Libertad", una iniciativa estrictamente controlada diseñada para ayudar a los buques varados a salir del Golfo Pérsico a través de un corredor de seguridad mejorado a lo largo de las aguas territoriales de Omán. La operación fue suspendida abruptamente días después a medida que avanzaban las negociaciones con Irán.
Desde entonces, el Comando Central de EE. UU. (CENTCOM) ha negado repetidamente los informes de que la operación se había reanudado.
El 26 de mayo, CENTCOM rechazó públicamente los informes de que las fuerzas navales de EE. UU. estaban nuevamente escoltando buques mercantes a través de Ormuz. "El Proyecto Libertad no se ha reanudado, y las fuerzas de EE. UU. no están actualmente escoltando buques comerciales a través del Estrecho de Ormuz", dijo CENTCOM en ese momento.
Sin embargo, los informes de Bloomberg y otros medios de comunicación señalaron posteriormente una creciente evidencia de que el ejército de EE. UU. estaba coordinando discretamente con los intereses del transporte marítimo comercial y brindando apoyo indirecto para tránsitos seleccionados.
Informes recientes han indicado que los barcos que se movían por el Estrecho a menudo viajaban cerca de la costa de Omán, apagaban los transpondedores AIS, limitaban las comunicaciones por radio y, en algunos casos, recibían asistencia militar cuando eran amenazados por fuerzas iraníes.
Las últimas cifras citadas por Trump se alinean con otras señales de que los flujos de petróleo a través de la región se han estado recuperando gradualmente.
Bloomberg informó el miércoles que aproximadamente 2 millones de barriles por día de petróleo y productos derivados del petróleo están saliendo ahora del Golfo, una fracción de los niveles anteriores a la guerra, pero sustancialmente más altos que durante el punto á álgido de la interrupción. Las imágenes satelitales también han identificado un número creciente de transferencias de barco a barco frente a la costa de Omán que involucran cargamentos originarios de productores del Golfo.
La declaración del presidente sugiere que, si bien el Proyecto Libertad permaneció suspendido y las escoltas navales formales no se restablecieron, Estados Unidos pudo haber continuado un esfuerzo paralelo para facilitar el transporte marítimo comercial a través de la región.
Ni la Casa Blanca ni CENTCOM proporcionaron inmediatamente detalles adicionales sobre la naturaleza de la operación, cómo se seleccionaron los buques para recibir asistencia o el alcance de la participación militar de EE. UU.
Los comentarios se producen a medida que se intensifica el escrutinio de las operaciones marítimas de EE. UU. en la región tras los informes de las primeras bajas de marinos vinculadas a acciones de aplicación de bloqueos. A principios del miércoles, las autoridades informaron que tres miembros de la tripulación seguían desaparecidos después de que las fuerzas estadounidenses inhabilitaran el petrolero M/T Settebello en el Golfo de Omán.
Fuente: GCAPTAIN_NEWS
