• 4 min de lectura
• 4 min de lectura
Ucrania está acelerando sus campañas, centrándose en las operaciones logísticas de Rusia en respuesta a una serie de fuertes ataques lanzados por las fuerzas rusas. El puerto ocupado de Mariúpol fue uno de los focos clave, mientras que otros ataques continuaron apuntando a la infraestructura energética y a otro buque cisterna de la flota en la sombra en el Mar Negro.
Estos ataques se produjeron mientras Ucrania también celebraba sus Sistemas No Tripulados de las Fuerzas Armadas de Ucrania. El presidente Volodímir Zelenski declaró el 11 de junio como día anual de celebración para esta unidad única que está contribuyendo en gran medida a la guerra. Según informes de los medios, la unidad fue formada en 2022 por un excomerciante de granos y se ha convertido en una unidad de drones de élite responsable de los ataques de largo alcance.
La unidad fue un participante clave junto con otras unidades del ejército en los ataques nocturnos contra Mariúpol, que ha sido ocupada por los rusos desde las primeras semanas de la guerra en 2022. Ubicada en el Mar de Azov, Ucrania sostiene que Rusia está utilizando el puerto para apoyar operaciones militares, así como para exportar grano, carbón y metales de la región ocupada.
Los drones fueron utilizados para atacar la infraestructura energética, las estructuras de reparación y administrativas en el puerto. Según los informes, el puerto quedó sin energía y sufrió daños significativos, lo que está limitando considerablemente sus operaciones. Se informa que Rusia ha utilizado el puerto para trasladar personal y recursos por el sur de Ucrania. Los informes indican que las rutas de transporte a través de la ciudad también han sido restringidas.
La torre de control del puerto, el equipo de radar y las subestaciones eléctricas resultaron gravemente dañados. El buque de carga sancionado Lady Augusta (6.830 TPM) que atracó en el puerto también sufrió daños. El buque figura como inactivo desde agosto de 2023 y registrado en las Islas Marshall.
Los ataques a Mariúpol se produjeron después de que el Estado Mayor informara de otros ataques llevados a cabo el 5 de junio que destruyeron ocho tanques de almacenamiento de combustible y dañaron otros nueve en la misma zona portuaria. También atacó un puente clave que une el puerto con las regiones ocupadas de Crimea.
Otros ataques en la campaña incluyeron la planta VNIR-Progress en la ciudad de Cheboksary, que se informó que era un fabricante clave de equipos de navegación, incluidos receptores de satélite para armas guiadas de precisión. La refinería de petróleo de Kuibyshevsk en Samara también fue atacada. Drones del SBU destruyeron almacenes con municiones y equipos de ingeniería en la región de Donetsk.
El Estado Mayor también dijo que había atacado un buque cisterna de productos de la flota en la sombra sin proporcionar detalles sobre el momento o la ubicación. El buque cisterna West Horizon (50.548 TPM) se encontraba en el Mar Negro cuando fue atacado, y el Estado Mayor dijo que la hélice y el timón resultaron dañados. El buque figura como gestionado desde Turquía y está registrado en Guinea-Bissau.
La Autoridad Portuaria de Ucrania, sin embargo, también informó que dos buques comerciales que se dirigían a sus puertos resultaron dañados. En una publicación en redes sociales, la autoridad informó que los buques eran un carguero bajo bandera de Panamá y otro registrado en Barbados. Uno se dirigía a cargar metales y el otro salía de la zona de Desa con una carga de trigo. Se produjo un incendio a bordo de uno de los buques, que fue rápidamente extinguido por la tripulación. No hubo heridos y ambos barcos continuaban sus viajes.
