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HX publicó su Informe ESG 2025, que incluye el cumplimiento de las Normas Europeas de Información sobre Sostenibilidad y una nueva estrategia de sostenibilidad con objetivos medibles hasta 2030.
9 de junio de 2026

La participación de los pasajeros en proyectos de ciencia ciudadana aumentó un 52% FOTO: HX
HX publicó su Informe ESG 2025 el 8 de junio, su primer informe basado en las Normas Europeas de Información sobre Sostenibilidad. El informe incluye una nueva estrategia de sostenibilidad a largo plazo con objetivos SMART que se extienden hasta 2030.
HX Expeditions logró una reducción del 12% en las emisiones directas de CO₂ a 64.630 toneladas métricas, junto con recortes significativos en las emisiones de óxido de azufre (50%) y las emisiones de óxido de nitrógeno (14%).
El operador de expediciones introdujo un "barco científico silencioso" totalmente eléctrico que opera desde el MS Fridtjof Nansen, de propulsión híbrida eléctrica. La embarcación apoya a equipos de investigación y científicos invitados en aguas del Ártico y la Antártida, permitiendo una interacción más silenciosa con los ecosistemas marinos sin perturbar el comportamiento de la vida silvestre.
HX también amplió los itinerarios de "crucero lento" para reducir el consumo de combustible y registró su primer uso de combustible alternativo en las operaciones de la flota desde que se convirtió en una empresa independiente.
El operador proporcionó 1.652 noches de camarote gratuitas a científicos, valoradas en más de 1,4 millones de euros. La científica jefe, Dra. Verena Meraldi, anunció planes para aumentar las noches de camarote para científicos en un 30% a partir de 2027, alcanzando las 3.900 noches de camarote anualmente.
La participación de los pasajeros en proyectos de ciencia ciudadana aumentó un 52%, con 46.466 observaciones enviadas a programas como eBird y Happywhale. HX acogió a 97 científicos a bordo y conferenciantes expertos en sus travesías.
Durante la temporada antártica 2025/26, el Dr. Manuel Novillo registró la primera observación documentada del raro comportamiento de desove del pez hielo de aleta negra antártico cerca de la Isla Danco utilizando drones submarinos.
HX alineó su presentación de informes con la evaluación de doble materialidad de la Directiva de Informes de Sostenibilidad Corporativa (CSRD). La línea introdujo una estrategia de sostenibilidad dedicada con objetivos medibles y mejoró la transparencia en las divulgaciones de sostenibilidad.
A través de su asociación con Ocean Bottle, HX eliminó 1.200 toneladas de plástico oceánico de las vías fluviales. La compañía desplegó tecnología de monitoreo oceánico SOOP para recopilar datos sobre la calidad del agua, el CO2, los microplásticos y la biodiversidad.
El desperdicio de alimentos por noche de huésped disminuyó un 7%, mientras que el uso de agua de origen externo se redujo un 64%. La línea registró cero derrames ambientales en todas sus operaciones en 2025.
La Fundación HX distribuyó 226.370 € a 28 proyectos globales, mientras que los pasajeros contribuyeron con 215.195 €. Las mujeres en puestos de alta dirección aumentaron al 45% de los roles.
El abastecimiento local alcanzó el 27% en 44 proveedores. El Fondo de Respuesta Rápida de HX proporcionó apoyo de emergencia a la tripulación afectada por tifones en Filipinas.
En la Antártida, se operaron cabinas científicas dedicadas en cada viaje, apoyando la investigación sobre ballenas, pingüinos y ecosistemas marinos. Los programas de educación para huéspedes de la UTAS llegaron a más de 2.100 viajeros.
Las operaciones del Paso del Noroeste generaron más de 337.000 € en impacto económico directo para las comunidades locales a través de visitas y experiencias diseñadas localmente.
En Svalbard, la compañía colaboró en investigaciones para reducir el ruido submarino en los fiordos árticos y apoyó la organización benéfica Svalbard Dog Rescue.
Los programas de Alaska incluyeron apoyo para el monitoreo ambiental e iniciativas de turismo lideradas por la comunidad, con la Fundación HX proporcionando subvenciones a Sitka Trail Works para el mantenimiento de senderos en el Bosque Nacional Tongass.
Las operaciones en Groenlandia incluyeron excursiones diseñadas localmente y asociaciones con chefs groenlandeses.

