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Un nuevo estudio de Oxford Economics destaca que la Terminal Internacional de Contenedores de Mundra (MICT), parte de DP World, generará un impacto de USD 9.200 millones en PIB de India, con una contribución de 128,9 millones de dólares al PIB en 2024 y proyecta 6.400 millones de dólares en exportaciones adicionales para 2035.
Inaugurada en 2003 como la primera terminal de contenedores de nueva construcción en un puerto secundario de la India, MICT se ha convertido en una puerta de entrada fundamental para el comercio de contenedores. La terminal ha gestionado más de 19 millones de contenedores hasta la fecha, incluyendo 1,4 millones de TEU en 2024, dando servicio a importantes centros industriales y de consumo en el oeste y el norte del país.
Actualmente, MICT conecta a la India con 73 puertos internacionales y gestiona buques portacontenedores ultragrandes de hasta 19.200 TEU, gracias a la conectividad ferroviaria multimodal que abarca Gujarat, Rajastán, Haryana, Punjab y Delhi.
Hemant Kumar Ruia, director nacional de DP World Subcontinente (India), afirmó que "cuando la infraestructura se construye pensando en la escalabilidad, la eficiencia y la conectividad, se convierte en un poderoso motor tanto del crecimiento económico como del progreso social. En DP World Mundra, estamos impulsando un comercio más rápido y fiable, al tiempo que creamos mejores empleos, desarrollamos habilidades y ampliamos las oportunidades para las empresas y las comunidades".
El informe de Oxford Economics concluye que el impacto de MICT va mucho más allá de las operaciones portuarias. Al facilitar el comercio, generar empleo, apoyar las exportaciones e invertir en las comunidades, DP World Mundra desempeña un papel fundamental en la configuración del crecimiento económico sostenible y las oportunidades en Gujarat y en toda la India.
Fuente: portalportuario
