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NUEVA YORK y WASHINGTON, 10 de junio de 2026 /PRNewswire/ -- El Índice de Rendimiento de Puertos de Contenedores (CPPI) 2025, publicado conjuntamente por el Grupo del Banco Mundial y S&P Global Market Intelligence_,_ muestra que la eficiencia portuaria global sigue bajo presión debido a la inestabilidad geopolítica, la interrupción de la red de transporte marítimo, los eventos climáticos extremos y la persistente volatilidad del mercado.
El informe anual, ahora en su sexta edición, arroja luz sobre las tendencias emergentes en la eficiencia portuaria. Cubriendo más de 400 puertos en todo el mundo de 2020 a 2025, el índice evalúa el tiempo de los buques en puerto, un indicador clave de la eficiencia operativa y la fiabilidad de la cadena de suministro.
Fundamentalmente, el informe destaca una relación dinámica y bidireccional entre el rendimiento portuario y la estabilidad de la cadena de suministro: los puertos no solo se ven afectados por las interrupciones en la cadena de suministro, sino que también influyen activamente en la estabilidad y resiliencia general de las redes comerciales globales.
Principales hallazgos del informe de este año:
"Comprender esta relación bidireccional es esencial", dijo Bertrand De la Borde, Director Global de Transporte y Logística del Grupo del Banco Mundial. "Los puertos no están simplemente expuestos pasivamente a choques externos; también dan forma dinámicamente a cómo se transmiten esos choques. Pueden amplificar las interrupciones o ayudar a contenerlas. Invertir en eficiencia portuaria y gestión digital no solo es beneficioso para las líneas navieras, es un requisito fundamental para construir cadenas de suministro más resilientes y reducir el impacto de la volatilidad en las economías y las comunidades."
De cara al futuro, el informe aboga por inversiones específicas en eficiencia operativa, intercambio de datos en tiempo real y prácticas de gestión flexibles. Estas medidas pueden reducir el tiempo de los buques en puerto, limitar la propagación de retrasos y fomentar un entorno comercial global más fluido y resiliente.
"Los hallazgos refuerzan que los puertos son nodos críticos en la cadena de suministro global", dijo Turloch Mooney, Jefe de Inteligencia y Análisis Portuario en S&P Global Market Intelligence. "Al centrarse tanto en mejorar la eficiencia portuaria como en comprender su papel activo en la dinámica de la cadena de suministro, las partes interesadas pueden prepararse mejor para futuros choques y apoyar un crecimiento comercial sostenible."
La edición de 2025 presenta un análisis de tendencias multianual ampliado, proporcionando a las partes interesadas una visión más profunda de cómo los puertos están evolucionando y respondiendo a las presiones externas. Esta perspectiva prospectiva tiene como objetivo guiar las inversiones y políticas que fomenten no solo la eficiencia, sino también la resiliencia y la adaptabilidad.
Fuente: prnewswire
