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La Liga Marítima de Chile (Ligamar) y la Asociación de Agentes de Naves de Chile (Asonave) abordaron las oportunidades existentes para los puertos situados en la Región del Bio Bio, ante el crecimiento industrial y comercial en la zona argentina de Río Negro, Neuquén y Vaca Muerta. La temática fue tratada en el primer coloquio regional que llevaron a cabo las organizaciones, actividad que se convocó en Concepción.
La jornada fue inaugurada por el presidente de Ligamar, Edmundo González Robles, quien destacó la importancia de consolidar un corredor sur que conecte a ambos países a través de la cordillera de Los Andes, ofreciendo una vía expedita para el ingreso y la salida de cargas que tengan como destino u origen la zona sureña argentina, a través de los recintos portuarios de Bio Bio.
Asimismo, el encuentro contó con las exposiciones de actores de los puertos locales. En ese sentido, el gerente general de la Empresa Portuaria Talcahuano San Vicente, Cristian Wulf; el gerente general de Muelles de Penco, Javier Valderrama; la gerente comercial de DP World Lirquén, Javiera Andwandter; y el gerente de operaciones de Puerto Coronel, Lukas Buckel.
Cada uno de los ejecutivos presentó las ventajas que ofrecen sus respectivos terminales marítimos y los de la región para atender las diferentes necesidades del mercado, así como los desafíos que tiene la industria por delante para impulsar la captación de nuevos segmento de mercancía e incrementar su movimiento, considerando las posibilidades que ofrece el territorio argentino vecino.
El presidente de la Liga Marítima, Edmundo González, destacó que "lo importante de haber hecho este coloquio marítimo en Concepción, por primera vez en la historia de los 112 años que tiene la Liga Marítima, fue memorable e histórico, gracias a la iniciativa de varias personas. Somos muy centralistas en Chile, tratamos de concentrar todo en Santiago y en Valparaíso.
"Chile está en regiones con realidades regionales que son distintas, entonces lo que quisimos hacer fue traer ideas estratégicas y geopolíticas, conversar la importancia que tienen los puertos para Chile, pero particularmente, concentrarnos en la importancia que tiene la región como un importante hub logístico", enfatizó el titular de Ligamar.
Por su parte, Claudio Morales, vicepresidente de Asonave, resaltó que los puertos de Bio Bio "es absoluto, esa es la gran posibilidad que tiene la región y Chile de conectar los puntos donde se originan las cargas en Argentina hacia los puertos chilenos. Tal como lo demostraron nuestros expositores, las distancias son menores y hay que trabajar fuerte en el tema de habilitar estos corredores".
"Tenemos que seguir trabajando y esta instancia sirvió para abrir las interrogantes y cómo nos vamos uniendo. Ojalá que haya una gobernanza para caminar hacia ese desarrollo y esa solución final que va a hacer positiva, tanto para el otro lado de la cordillera como para nosotros", valoró el vicepresidente de la Asociación de Agentes de Naves de Chile.
Fuente: PortalPortuario
