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Carnival Corporation anunció un nuevo objetivo de sostenibilidad: una reducción del 25 por ciento en la intensidad de las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) para 2029, en comparación con su línea base de 2019.
Después de alcanzar el objetivo de reducir la intensidad de las emisiones de GEI en un 20 por ciento para 2030, cinco años antes de lo previsto en 2025, la compañía ha elevado su objetivo original en cinco puntos porcentuales y ha acelerado su cronograma para lograr el objetivo un año antes, en 2029.
La compañía señaló en un comunicado de prensa que el trabajo de eficiencia detrás de este hito también se traduce en reducciones de costos, con ganancias en eficiencia de combustible que se espera ahorren a la compañía aproximadamente 650 millones de dólares solo en 2026 en comparación con los niveles de 2019.
"Alcanzar nuestro objetivo de reducción de GEI para 2030 cinco años antes es un hito significativo que refleja años de inversión disciplinada, innovación y enfoque operativo en toda nuestra flota global", dijo Josh Weinstein, CEO de Carnival Corporation.
"Pero no lo estamos tratando como una meta final. Nuestro nuevo objetivo para 2029 asegura que continuemos mejorando cada parte de la ecuación, desde usar menos combustible hasta avanzar en las herramientas, tecnologías e infraestructura que nos ayudarán a reducir aún más las emisiones con el tiempo. Eso es bueno para el planeta, bueno para nuestro negocio y nos da una confianza real en el camino a seguir".
El progreso, detallado en su recién publicado Informe de Sostenibilidad de 2025, se atribuye a una estrategia integral de descarbonización centrada en mejoras operativas, inversiones en eficiencia energética y generación de energía con bajas emisiones de GEI.
Desde 2008, la compañía ha reducido la intensidad de sus emisiones de GEI en un 44 por ciento, lo que significa que las emisiones asociadas con cada huésped que navega se han reducido aproximadamente a la mitad durante ese tiempo.
La estrategia de descarbonización de Carnival para alcanzar su objetivo de 2029 prioriza la reducción del uso de energía hoy, mientras desarrolla la flexibilidad para buscar múltiples vías de combustible en el futuro:
Mejoras Operativas e Inversiones en Eficiencia Energética
La compañía mejora continuamente las operaciones de los barcos y adopta tecnologías que reducen el uso de energía en toda su flota para ayudar a disminuir el consumo de combustible e impulsar el rendimiento.
Además, las mejoras operativas, incluida la planificación inteligente de itinerarios y las herramientas de optimización de viajes, ayudan a identificar las rutas y patrones de navegación más eficientes en cuanto a combustible.
Carnival también está integrando tecnologías que reducen la demanda de energía, mejoran el rendimiento hidrodinámico y capturan energía que de otro modo se desperdiciaría.
Esto abarca desde Power Saver Packs que reducen las cargas de HVAC e iluminación hasta sistemas de recuperación de calor residual y sistemas de lubricación por aire que ayudan a los barcos a moverse de manera más eficiente a través del agua.
Un esfuerzo en este sentido es un acuerdo con Jotun para implementar la Solución de Patinaje de Casco (HSS), con Carnival convirtiéndose en el primer operador de cruceros en utilizar la tecnología robótica de limpieza de cascos.
Complementando estas iniciativas, se espera que siete nuevos barcos programados para unirse a la flota hasta 2033 ofrezcan más del 20 por ciento más de eficiencia por pasajero que los barcos actuales, agregó la compañía.
Generación de Energía con Bajas Emisiones de GEI
Al mismo tiempo, Carnival está invirtiendo en varias tecnologías y soluciones de bajas emisiones de GEI, incluida una creciente flota de barcos propulsados por GNL.
Esto también incluye la expansión de las capacidades de energía en tierra que permiten a los barcos conectarse a las redes eléctricas locales mientras están en puerto, un mayor uso de biocombustibles a medida que aumenta el suministro y la reducción del uso de energía pico con sistemas de almacenamiento de baterías.
