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El Condado de Okaloosa confirmó recientemente que el SS United States está listo para ser hundido tras la finalización de su proceso de remediación ambiental.
En una actualización en redes sociales, el condado declaró que el antiguo transatlántico está ahora a la espera de la aprobación de las agencias gubernamentales.
Como parte de un proyecto que comenzó en octubre de 2024, el buque construido en 1952 se está convirtiendo en el arrecife artificial más grande del mundo.
Se fijará una fecha para la operación de hundimiento asistido del barco una vez que se otorguen las aprobaciones finales del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE. UU. y la Agencia de Protección Ambiental (EPA), dijo el Condado de Okaloosa.
Según la actualización, el proyecto tuvo un presupuesto de aproximadamente 13 millones de dólares, que cubrió la compra, el remolque, el despliegue y la remediación del SS United States.
El condado también mencionó que utilizará parte de los fondos para hacer una donación al museo terrestre propuesto por la SS United States Conservancy.
Originalmente construido para operar en el Atlántico Norte, el barco se convertirá en un arrecife artificial a 22 millas al sur de Destin-Fort Walton Beach.
El Condado de Okaloosa declaró que se espera que el despliegue del buque tenga un impacto inmenso en la industria del turismo en la región.
«Esperamos que millones de dólares adicionales impacten la industria del turismo. El impacto económico se sentirá en todo el estado a medida que personas de todo el mundo vengan a bucear el barco», explicó el condado.
Además de tener la oportunidad de bucear el antiguo transatlántico, los visitantes podrán recorrer el museo del barco, beneficiando financieramente a una serie de negocios, incluyendo hoteles, restaurantes y tiendas.
«Tanto los pescadores comerciales, de chárter y deportivos también podrán experimentar el SS United States, ya que atraerá a muchas de las especies objetivo que los pescadores disfrutan capturando», añadió Okaloosa.
El proyecto también beneficia el medio ambiente de la región, continuó el condado, señalando que el barco «creará un hábitat muy necesario para todo el ecosistema marino».
Okaloosa también mencionó que la iniciativa preserva la historia del barco en lugar de permitir que sea desguazado, afirmando que está trabajando con empresas de medios para crear documentales al respecto.
El condado también señaló que su proceso de remediación siguió todos los estándares de las agencias reguladoras, asegurando un despliegue seguro.

