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Zhoushan Changhong International Shipyard (ZCIS) completó la entrega del MSC Maria Renata, un portacontenedores de 10.300 TEU equipado con propulsión dual a gas natural licuado (GNL), a la naviera Mediterranean Shipping Company (MSC).
Esta unidad marca el inicio de una serie de diez buques gemelos que el astillero chino tiene programado entregar a MSC durante 2026 y 2027. Según informó Alphaliner, la orden fue realizada en agosto de 2023 con un precio reportado de aproximadamente USD 130 millones por unidad.
El MSC Maria Renata responde al diseño CIMC ORIC 10300 LNG, siendo la primera unidad de este tipo en la historia. Este diseño constituye una versión más compacta del modelo CIMC ORIC 11500 LNG, del cual MSC ya ha recibido diez unidades entre 2025 y 2026, también construidas en ZCIS.
Las dimensiones del nuevo portacontenedores incluyen una eslora de 299,95 metros, una manga de 45,6 metros (con 18 filas de contenedores) y un peso muerto de aproximadamente 125.000 toneladas. El buque está registrado bajo el pabellón de Liberia.
Una diferencia significativa respecto a las naves gemelas de mayor tamaño de MSC radica en la capacidad de contenedores refrigerados. Mientras que los buques CIMC ORIC 11500 LNG pueden transportar hasta 1.000 contenedores refrigerados (equivalente al 17% de su capacidad total), los nuevos buques de 10.300 TEU disponen de espacio para 1.900 cajas con control de temperatura, representando el 37% de su capacidad.
Al igual que sus compañeras de flota más grandes construidas en ZCIS, el MSC Maria Renata está equipado con un gran tanque de GNL Tipo C. Su diseño incorpora características comunes en los portacontenedores contemporáneos, incluyendo un gran deflector de viento envolvente, una proa vertical sin bulbo, una disposición general de doble isla y puentes de trincado de tres niveles de altura con orejas triples de Mickey Mouse.
El nuevo portacontenedores realizará su debut operativo en la ruta Ingwe, que conecta el Lejano Oriente con Sudáfrica. En esta ruta, reemplazará al buque MSC Los Angeles, un portacontenedores de 6.039 TEU.
Fuente: PortalPortuario
