• 3 min de lectura
• 3 min de lectura
Apoyando la transición a combustibles alternativos con un LFSS de fabricación japonesa, Tsuneishi Solutions Tokyobay (T-Sol) entregó el primer sistema de suministro de combustible de bajo punto de inflamación (metanol) (LFSS) para motores diésel de velocidad media y baja.
El LFSS recibió la aprobación preliminar (AiP) de ClassNK en abril de 2024. Este LFSS es la primera unidad del sistema patentado por T-Sol, desarrollado internamente, y se instalará en un Kamsarmax granelero, marcando su primera aplicación en un buque real tras la aprobación de la clasificadora.
Un LFSS está diseñado para suministrar de forma segura y fiable combustibles alternativos con bajos puntos de inflamación, como el metanol, al motor principal de un buque. El LFSS suministrado por T-Sol se ha desarrollado específicamente para motores diésel de velocidad media y baja, y presenta un diseño sencillo y compacto en cuanto a sus componentes principales, dimensiones y peso.
El sistema está equipado con componentes clave fabricados por proveedores japoneses, lo que permite proporcionar manuales de instrucciones en japonés y respuestas rápidas y flexibles a las consultas de los clientes.
Dado que el LFSS se ensambla en Japón, los clientes que adoptan el formato de T-Sol no necesitan realizar pruebas de aceptación en fábrica (FAT) en otros países ni contratar ingenieros de fabricantes de equipos extranjeros para que viajen a Japón, lo que ayuda a reducir tanto los costes como las cargas operativas. La firma también proporciona asistencia técnica in situ durante la puesta en marcha y las pruebas.
Con el endurecimiento y la introducción de normativas medioambientales, los combustibles marinos están entrando en un periodo de transición, pasando del fuelóleo pesado a combustibles alternativos, incluido el metanol. Esta transición requiere nuevos conocimientos y un tiempo considerable para la evaluación técnica, lo que supone una mayor carga para los clientes. Gracias a la experiencia de sus ingenieros, T-Sol ofrece asistencia integral durante la transición de cada cliente a los combustibles alternativos.
Tras la entrega de su primer sistema LFSS, T-Sol seguirá trabajando para garantizar un suministro estable de unidades similares, al tiempo que impulsa la investigación y el desarrollo de tecnologías que contribuyan a la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI), incluidas soluciones de ingeniería para otros combustibles alternativos.
Mediante estas iniciativas, Tsuneishi Solutions Tokyobay busca contribuir al avance de la industria marítima en Japón y en el extranjero, al tiempo que apoya el logro de la neutralidad de carbono para 2050.
