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El Grupo CMA CGM celebró hoy en Le Havre la ceremonia de nombramiento del CMA CGM NOTRE DAME, el buque más nuevo de su flota.
Con casi 400 metros de eslora, 61 metros de manga y una capacidad de hasta 24.000 TEU, el CMA CGM NOTRE DAME es el portacontenedores más grande que opera bajo bandera francesa. También es el portacontenedores propulsado por GNL más grande del mundo. Su tecnología de propulsión de gas natural licuado (GNL) reduce significativamente las emisiones de óxidos de azufre, partículas finas, óxidos de nitrógeno y CO₂ en comparación con los combustibles marinos convencionales.
El CMA CGM NOTRE DAME es el primero de una serie de diez portacontenedores de próxima generación que son más grandes, más eficientes y que estarán todos registrados bajo bandera francesa.
Este compromiso, asumido por Rodolphe Saadé, refleja la determinación del Grupo de contribuir de forma duradera al fortalecimiento de la soberanía marítima de Francia, apoyar el sistema nacional de formación de oficiales de la marina mercante y promover la excelencia de la bandera francesa en las principales rutas comerciales del mundo.
Para 2028, la flota de bandera francesa de CMA CGM aumentará de 30 a 40 buques. Para apoyar esta expansión, el Grupo contratará a 135 marinos franceses.
Rodolphe Saadé, Presidente y Director General del Grupo CMA CGM, declaró: "Este buque también encarna una Francia que mira al futuro. Refleja las audaces decisiones industriales que hemos tomado en los últimos años para introducir el transporte marítimo en una nueva era. Primero, la descarbonización, con uno de los sistemas de propulsión de GNL más avanzados, apoyando nuestra ambición de lograr Cero Emisiones Netas de Carbono para 2050. Luego la inteligencia artificial, en la que creo firmemente. El CMA CGM NOTRE DAME está equipado con sistemas que permiten la optimización del viaje en tiempo real, mejoran la eficiencia energética y aumentan el rendimiento ambiental del buque."
El CMA CGM NOTRE DAME ilustra la estrategia de descarbonización que el Grupo ha estado siguiendo durante varios años.
Gracias a su sistema de propulsión de GNL, el buque forma parte de una trayectoria destinada a acelerar la transición energética del transporte marítimo, manteniendo al mismo tiempo un alto nivel de rendimiento operativo en las principales rutas comerciales Asia-Europa del Grupo.
El nombre NOTRE DAME rinde homenaje a uno de los monumentos más emblemáticos del patrimonio cultural de Francia.
Al llevar este nombre por los océanos del mundo, el buque se convierte en embajador de la excelencia industrial, marítima y cultural francesa.
Su madrina, Delphine Arnault, Presidenta y Directora General de Christian Dior Couture, encarna esta ambición de promover la excelencia francesa en todo el mundo.
La ceremonia de nombramiento, celebrada en Le Havre, reunió a numerosas personalidades nacionales y locales, entre ellas Édouard Philippe, Alcalde de Le Havre, representantes de las autoridades marítimas, cargos electos, socios económicos, así como las mujeres y hombres que operan el buque cada día.
• Eslora: 399 metros
• Manga: 61,3 metros
• Capacidad: 24.000 TEU
• Propulsión: Gas Natural Licuado (GNL)
• El portacontenedores de bandera francesa más grande
• El primero de una serie de diez buques de próxima generación
• Operando en el servicio French Asia Line entre Asia y Europa
