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Actualizado el 11 de junio de 2026\n\n#### Actualización 2 - Gestión de Reservas – No Show y Cancelación de Reservas\n\nComo parte del compromiso de Maersk de ofrecer la mejor experiencia al cliente y un alto nivel de servicio, es esencial que mejoremos continuamente nuestras operaciones de buques para respaldar su estrategia logística.\n\nPara garantizar una mayor fiabilidad operativa, precisión en la planificación del transporte y una mejor gestión de la capacidad, es importante que la información se proporcione de forma clara, completa y dentro de los plazos acordados. Esto ayuda a evitar retrabajos y posibles impactos en la documentación a lo largo del proceso.\n\nOperaciones más eficientes contribuyen directamente a la optimización de costos, lo que nos permite ofrecer soluciones más competitivas y atractivas que mejor se adapten a las necesidades de su negocio.\n\nEn este contexto, nos gustaría reforzar que las reservas pueden estar sujetas a cargos adicionales, incluyendo, pero no limitándose a, los que se describen a continuación.\n\n1. #### No Show:\n\nAplicable:\n\n - Para reservas contractuales, sin contenedores recogidos o vinculados a la reserva, en el tercer cambio de buque no causado por Maersk ("por el cliente").\n - Para reservas Spot, sin contenedores recogidos o vinculados a la reserva, en el segundo cambio de buque no causado por Maersk ("por el cliente").\n - En los casos en que los contenedores ya recogidos se retiren de la reserva, en cualquier momento.\n\nEn los dos primeros escenarios anteriores, además de la aplicación de la Tarifa por No Show después del número de cambios de buque indicados, la reserva se cancelará automáticamente, sin posibilidad de reactivación.\n\nEn los casos en que los contenedores ya recogidos se retiren de la reserva en cualquier momento, también se aplicará una tarifa administrativa de devolución de contenedores por cada contenedor devuelto al depósito, además de los cargos por detención de acuerdo con la tarifa estándar aplicable, sin tiempo libre concedido.\n\n| Tarifa | 20´ | 40´ | Definición/Alcance |\n| --- | --- | --- | --- |\n| Tarifa por No Show | USD 100* | USD 200* | Incumplimiento en la entrega de parte o la totalidad de la carga dentro del plazo límite aplicable |\n\n*Los importes mostrados pueden variar de acuerdo con los Términos y Condiciones de su contrato o el producto Maersk Spot.\n\n2. #### Cancelación de Reserva:\n\nAplicable:\n\n - En los casos en que una reserva se cancele a petición del cliente, independientemente del motivo proporcionado, se aplicará la tarifa, ya que no se aplica ninguna cláusula de exclusión.\n\nAdemás, en los casos en que las reservas se cancelen con contenedores ya recogidos, también se aplicará una tarifa administrativa de devolución de contenedores por cada contenedor devuelto al depósito, además de los cargos por detención de acuerdo con la tarifa estándar aplicable, sin tiempo libre concedido.\n\n| Tarifa | 20' | 40' | Definición/Alcance |\n| --- | --- | --- | --- |\n| Tarifa por Cancelación de Reserva | USD 50* | USD 100* | Cancelación del envío después de que se haya enviado la solicitud de reserva |\n\n*Los importes mostrados pueden variar de acuerdo con los Términos y Condiciones de su contrato o el producto Maersk Spot.\n\nImportante: Cualquier otro cargo establecido en su contrato o Maersk Spot que no esté explícitamente en este aviso debe ser validado en los Términos y Condiciones.\n\n---\n\nPara seguir brindándole una excelente experiencia al cliente, Maersk está revisando los procedimientos relacionados con la gestión de reservas y el proceso de instrucción de envío.\n\nNuestros equipos están extremadamente comprometidos con la calidad y la agilidad en los procesos de confirmación de reservas e instrucción de envío. Esa excelencia se ve muy afectada por la gran cantidad de enmiendas solicitadas después de la confirmación de la reserva y la emisión de la copia de verificación.\n\nCon el objetivo de mejorar estos procesos, las siguientes prácticas entrarán en vigor a partir del 20 de marzo de 2024:\n\n#### Instrucción de Envío:\n\nPara minimizar la cantidad de instrucciones de envío con información incorrecta y ficticia, y mejorar la calidad, la "Tarifa de Enmienda de Documento de Transporte", que actualmente se aplica para las enmiendas solicitadas después de la CARGA, se aplicará para las enmiendas solicitadas después de la presentación de la instrucción de envío.\n\n| Tarifa | Importe | Alcance |\n| --- | --- | --- |\n| Tarifa de Enmienda de Documento de Transporte (AME) | BRL 450 | Enmiendas solicitadas después de la presentación de la instrucción de envío. |\n\nDespués de que se envíe la primera instrucción de envío + se ponga a disposición la copia de verificación, se concederán 24 horas para la conferencia y las enmiendas de forma gratuita. Las enmiendas solicitadas después de este período se cobrarán.\n\nEl período de 24 horas se concede solo para la primera instrucción de envío. Las solicitudes posteriores están sujetas a la aplicación de una tarifa cada vez que la copia de verificación deba reprocesarse, independientemente del momento de la solicitud.\n\n#### Reserva:\n\nLa visibilidad correcta de la capacidad de nuestros buques es clave para ofrecer mejores condiciones de precios. Con el objetivo de mejorar este proceso y reducir la tasa de incumplimiento, la tarifa de cancelación y la tarifa por no show se aplicarán para la cancelación y la reducción de reservas, de la siguiente manera:\n\n| Tarifa | 20' | 40' | Alcance |\n| --- | --- | --- | --- |\n| Tarifa por Cancelación de Reserva | USD 50 | USD 100 | Parte o la totalidad del envío cancelado con más de 7 días antes de la ETD. |\n| Tarifa por No Show | USD 100 | USD 200 | No entregar parte o la totalidad del envío dentro de la fecha límite.
Notificar la cancelación con menos de 7 días antes de la ETD.
3 solicitudes de reprogramación. |\n\nSin retirada de contenedores: si se solicita la reprogramación de la reserva por tercera vez, la reserva se cancelará y se aplicará la tarifa por no show.\n\nCon retirada de contenedores: la reserva permanecerá activa mientras la unidad esté vinculada, se aplicará el no show y se seguirá aplicando en caso de recurrencia.\n\nLa tarifa existente de devolución de contenedores de BRL 200 seguirá aplicándose si alguna unidad debe ser devuelta al depósito, junto con la detención, de acuerdo con la tarifa estándar y sin tiempo libre.\n\nImportante: Las reglas y condiciones de Maersk Spot permanecen sin cambios y deben consultarse por separado.\n\n---\n\nFuente: maersk_news

