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Este martes (22), cuando se celebra el Día Mundial sin Automóvil, TCP, la empresa que administra la Terminal de Contenedores de Paranaguá, destaca el avance en la adhesión al autobús fletado puesto a disposición de los colaboradores desde principios de 2025. El número de pasajeros pasó de 264 en el primer mes de operación a un promedio mensual de 388 usuarios en el primer semestre de 2026, lo que representa un crecimiento del 47%.
Con rutas entre la TCP, la Terminal de Autobuses Municipal y la Terminal Urbana de Paranaguá, el servicio se creó a partir de una demanda de los propios colaboradores y ofrece una alternativa para quienes utilizaban automóviles, motocicletas u otros medios de transporte para llegar al trabajo. Además de brindar más comodidad y seguridad al traslado, la iniciativa contribuye a reducir la circulación de vehículos particulares y, en consecuencia, las emisiones de gases de efecto invernadero asociadas al trayecto.
Desde su implementación, el servicio también ha incorporado mejoras basadas en encuestas de satisfacción realizadas a los colaboradores. Entre los cambios se encuentran ajustes en los puntos de embarque y desembarque, la adecuación de los horarios a los cambios de turno y la disponibilidad de vans en períodos específicos.
"Cuando pensamos en la descarbonización, debemos analizar diferentes posibilidades de reducción de emisiones, incluida la forma en que las personas llegan al trabajo. El autobús fletado nació también de una demanda de nuestros colaboradores y reúne beneficios ambientales, de seguridad y de calidad de vida. El aumento de la adhesión demuestra que logramos ofrecer una alternativa que tiene sentido para quienes utilizan el servicio", afirma Kayo Zaiats, superintendente de Medio Ambiente de TCP.
La electrificación avanza dentro de la Terminal
La movilidad de los colaboradores es uno de los frentes de la agenda de reducción de emisiones de TCP, signataria del Pacto Global de las Naciones Unidas desde 2016. Dentro de los 480.000 metros cuadrados del patio de la Terminal, la empresa ya utiliza dos autobuses eléctricos. La iniciativa reduce significativamente las emisiones de gases de efecto invernadero en el transporte interno de los más de 1.600 colaboradores.
La electrificación también avanza en los equipos responsables del movimiento de contenedores en el patio de operaciones. De las 40 grúas RTG de TCP, tres ya se convirtieron de diésel a energía eléctrica, un cambio que redujo las emisiones de CO₂ en 771 toneladas al año. La previsión es electrificar los otros 37 equipos para 2028. La compañía también prevé la adquisición de nuevos equipos eléctricos para el mismo período, acompañando el crecimiento de la operación.
"La descarbonización es un proceso continuo y debe acompañar el desarrollo de la operación. La electrificación de los equipos es uno de los principales frentes de esta estrategia y permite avanzar en la reducción de emisiones al mismo tiempo que preparamos la Terminal para atender el crecimiento del movimiento en los próximos años", explica Zaiats.
La eficiencia energética también marcó un nuevo hito en 2025, cuando TCP se convirtió en la primera terminal portuaria de Brasil en obtener la certificación ISO 50001, una norma internacional enfocada en la gestión y la mejora continua del desempeño energético. La compañía también utiliza energía eléctrica proveniente de fuentes 100% renovables, con origen respaldado por el Certificado Internacional de Energía Renovable (I-REC).
