Arcadis y Egis diseñarán la infraestructura terrestre de Contrecœur en Montreal

DP World seleccionó a la empresa conjunta formada por Arcadis y Egis como Ingeniero del Operador para el desarrollo de la Terminal de Contenedores de Contrecoeur, en el Puerto de Montreal, Canadá. El proyecto apunta a ampliar en un 60% la capacidad anual del puerto.

La empresa conjunta se encargará del diseño e ingeniería de toda la infraestructura terrestre necesaria para operar la terminal, incluyendo edificios, patio de contenedores, patio ferroviario, servicios básicos y accesos para camiones. Arcadis liderará la evaluación ambiental y los trabajos de ingeniería geotécnica, eléctrica y ferroviaria, además del diseño de los edificios operativos y administrativos principales, mientras que Egis estará a cargo de los edificios de servicios, las redes de infraestructura civil, los rieles para grúas, los pavimentos y la infraestructura de acceso para camiones. Moffatt & Nichol participará como subconsultora, aportando planificación de terminales y especificaciones operativas para definir la distribución y optimizar el funcionamiento de las instalaciones.

Kevin Karaloff, líder de la Unidad de Negocios de Puertos y Asuntos Marítimos de Arcadis, calificó al proyecto como una inversión importante en la infraestructura comercial de Canadá y destacó la continuidad de la relación de la firma con DP World en el país. Por su parte, Jean Steenhouwer, director comercial de Egis para América, señaló que el proyecto combina la atención a clientes internacionales clave con el desarrollo de infraestructura crítica en los mercados canadienses de mayor crecimiento, y afirmó que contribuirá a fortalecer las cadenas de suministro nacionales.

Según el Gobierno de Canadá, el proyecto generará alrededor de 4.000 empleos anuales durante la construcción. En cuanto a los beneficios económicos una vez en operación, port technology precisó que rondarán los C$750 millones (US$537 millones) anuales, mientras que Portal Portuario indicó una cifra de USD 750 millones al año. La Major Projects Office designó a Contrecoeur como proyecto de interés nacional, con un financiamiento comprometido de C$1.160 millones (US$831 millones) a través del Canada Infrastructure Bank. Las obras de infraestructura marítima, a cargo de la Autoridad Portuaria de Montreal, comenzaron en abril de 2026, y la terminal está prevista para estar terminada en 2030.