China prorroga hasta enero de 2027 la suspensión de tarifas portuarias a buques de EE.UU.

El Ministerio de Transporte de China anunció que prorrogó hasta el 10 de enero de 2027 la suspensión de las tarifas portuarias especiales aplicadas a buques vinculados a Estados Unidos. La entidad confirmó además que seguirá en pausa la investigación sobre la seguridad en las cadenas de suministro marítimo y de construcción naval, que había sido congelada junto con las tarifas.

La prórroga se enmarca en un paquete más amplio de medidas comerciales. China también extendió hasta el 10 de enero de 2027 la suspensión de un arancel adicional del 24% sobre ciertos productos estadounidenses, manteniendo una tasa base del 10%. Además, el Ministerio de Comercio prolongó las exenciones a los controles de exportación de minerales críticos, congeló las medidas contra 11 empresas estadounidenses incluidas en su lista de entidades no confiables y 16 en su lista de control de exportaciones, y mantuvo en pausa las sanciones contra cinco unidades de Hanwha Ocean vinculadas a Estados Unidos.

La decisión china responde a un movimiento previo de la Oficina del Representante Comercial de Estados Unidos, que ya había extendido la suspensión de sus tarifas de la Sección 301 sobre buques vinculados a China hasta enero de 2027. Ese programa estadounidense, implementado en octubre de 2025 bajo la administración Biden tras una denuncia de cinco sindicatos de ese país, alcanza a buques operados por navieras chinas que recalan en puertos de EE.UU. y a toda la flota mercante construida en China.

La incertidumbre por el vencimiento previsto de las exenciones arancelarias generó un adelanto de pedidos por parte de los cargadores, lo que derivó en una temporada alta anticipada. Los puertos chinos reportaron volúmenes récord, al igual que los puertos estadounidenses de Los Ángeles y Long Beach y otras terminales de EE.UU. que reciben exportaciones chinas.

La extensión otorga a ambos países más tiempo para negociar un acuerdo comercial más amplio antes de los próximos encuentros de alto nivel, entre ellos la cumbre del foro APEC que se realizará en China la próxima semana, donde Xi Jinping y Donald Trump se reunirán por tercera vez en el año, y la cumbre del G20. Tras la cumbre de Washington de septiembre, ambas partes habían propuesto un paquete de recortes arancelarios recíprocos por 60.000 millones de dólares, que incluye unos 17.000 millones en productos agrícolas estadounidenses importados por China en 2024, aunque el plan aún no se ha finalizado.