España autoriza licitar por 48,4 millones la ampliación del Puerto de Málaga

El Consejo de Ministras y Ministros de España, a propuesta del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, autorizó la licitación de las obras para prolongar el muelle 9 y rellenar el muelle 8 con el fin de crear un nuevo muelle y una explanada polivalente en el Puerto de Málaga, por un importe de unos 48,4 millones de euros.

La obra busca responder al incremento del tráfico de graneles sólidos en el puerto, en particular al crecimiento de la operativa agroalimentaria y a las previsiones de expansión de ese segmento. Para eso se ampliará la línea de atraque y se habilitarán más de 70.000 metros cuadrados adicionales de superficie de almacenamiento, lo que permitirá aumentar la capacidad operativa y logística del recinto.

El plan contempla dos alineaciones de muelle formadas por cajones de hormigón armado: la prolongación del actual muelle 9 en unos 87 metros, para que la terminal pueda atender a dos buques portacontenedores de forma simultánea, y la creación del nuevo muelle 8, de unos 263 metros de longitud. Además, se demolerán los espigones Norte y Sur de la dársena pesquera y parte del dique de Poniente, junto con la retirada del espaldón del actual muelle-dique de Poniente y de parte de la escollera del cierre norte de la explanada del muelle 9.

Los trabajos forman parte del Plan de Inversiones 2026-2030 de la Autoridad Portuaria de Málaga, pactado con Puertos del Estado bajo la línea denominada Cerramiento dársena pesquera y nuevo muelle nº8. El plan inversor Horizonte 2030 del sistema portuario estatal prevé más de 130 millones de euros de inversión en el Puerto de Málaga para mejorar su competitividad e impulsar su crecimiento, con el que la terminal aspira a consolidarse como enclave estratégico en el Mediterráneo para el comercio internacional de graneles agroalimentarios.