Maersk suspende y reanuda contenedores vacíos en London Gateway dos veces

El puerto London Gateway, operado por Maersk, suspendió la aceptación de contenedores vacíos a partir de las 12:00 horas del 23 de octubre de 2026, hasta nuevo aviso. La naviera informó a sus clientes que la terminal permanecería cerrada para la recepción de contenedores vacíos y que la interrupción se esperaba durara todo el fin de semana.

Durante la suspensión, Maersk pidió a los transportistas consultar MATS Online para conocer las instrucciones vigentes antes de despachar contenedores vacíos. Como alternativa, autorizadas a través de ese sistema, se podían utilizar las terminales de Pentalver London Gateway, Tilbury y Southampton, aunque esas opciones quedaban sujetas a las condiciones climáticas y a la disponibilidad de espacio.

Maersk levantó las restricciones el 26 de octubre de 2026 a partir de las 12:00 horas, permitiendo que los contenedores vacíos volvieran a ser devueltos con normalidad. Port Technology señaló que las plazas del Vehicle Booking System (VBS) quedaron disponibles y que los transportistas debían asegurar una reserva antes de despachar los contenedores hacia la terminal.

La calma duró poco: Maersk anunció una nueva suspensión de la aceptación de contenedores vacíos en London Gateway desde las 12:00 horas del 2 de noviembre de 2026, con una disrupción que se esperaba se extendiera durante la mayor parte de esa semana. Al igual que en la ocasión anterior, se habilitaron como alternativas las terminales de Pentalver London Gateway, Tilbury y Southampton, sujetas a las mismas condiciones de clima y espacio.