
Puerto de Amberes-Brujas subirá sus tarifas 3.97% desde enero de 2027
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El Puerto de Amberes-Brujas confirmó que elevará varias de sus tarifas en un 3.97% a partir del 1 de enero de 2027, en línea con el índice de precios al consumidor (IPC) de agosto de 2026. Los ajustes se aplicarán tanto en las operaciones de Amberes como en las de Brujas-Zeebrugge, abarcando derechos de buque, servicios relacionados con terminales, concesiones e instalaciones portuarias.
Comparación con el año anterior
El incremento confirmado por el Consejo de Administración del puerto se compara con la suba del 1.91% aplicada para 2026, lo que marca un ajuste más pronunciado para el próximo año conforme a la indexación por IPC.
Remolque y descuentos por escalas
Las tarifas de remolque en las dársenas de Amberes subirán un 3.57%, mientras que los derechos de remolque en Zeebrugge aumentarán un 2.65%, de acuerdo con los contratos vigentes con Boluda. Para los buques de altura, la reducción por escalas consecutivas en Amberes y Zeebrugge pasará del 10% al 20%, y el mecanismo de descuento del Environmental Ship Index (ESI) se estandarizará entre ambos puertos: los buques con puntaje ESI entre 45 y 70 recibirán un 10% de descuento, y aquellos con más de 70 puntos, un 15%.
Otros ajustes operativos
En Amberes, los derechos de atraque para vehículos se alinearán con las tarifas de Zeebrugge, alcanzando 0.1830 euros por tonelada desde enero de 2027. En Brujas-Zeebrugge, la duración máxima de estadía para todo tipo de buques pasará de 14 a 20 días, y se introducirá un cargo de 150 dólares por hora por el uso del puente RoRo en el muelle 113. Para los buques automotrices, los servicios de línea pagarán 0.1307 euros por GT y los de no línea, 0.2883 euros por GT, mientras que la tonelada máxima facturable para portacontenedores subirá de 175.000 GT a 200.000 GT.
Cruceros, residuos y concesiones
A partir de 2028 se aplicará un nuevo cargo de 4.000 euros por buque y escala para cruceros, que subirá a 6.000 euros para una primera conexión a electricidad en tierra, además de un cargo de 1.50 euros por pasajero. Las tarifas por residuos también se revisarán desde enero de 2027, al igual que los cargos por monitoreo de contenedores refrigerados y por reparaciones fuera del horario habitual. Las tarifas de concesión subirán también un 3.97%, y se incorporará un nuevo cargo anual de 25.99 euros por metro cuadrado para actividades de almacenamiento de energía en baterías en terrenos de concesión.
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