Terminal Arken del Puerto de Gotemburgo casi duplica su capacidad de patio
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La Terminal Intermodal Arken, ubicada en el Puerto de Gotemburgo, en Suecia, aumentó de forma significativa su capacidad de patio luego de reconstruir y optimizar el trazado de sus vías férreas. La intervención liberó aproximadamente 4.000 metros cuadrados de espacio para el manejo de carga, principalmente destinado a tráilers y otras unidades.
Más espacio, casi el doble de capacidad
Según explicó Carl Johan Andersson, Senior Logistics Developer del Puerto de Gotemburgo, un 5% más de superficie permitió obtener casi el doble de capacidad de patio. El directivo remarcó que en un puerto el espacio es un recurso limitado y que el desarrollo de capacidad no pasa solo por construir más grande, sino por usar de forma más inteligente la infraestructura y el terreno ya disponible.
Un proyecto para absorber el crecimiento de la carga
El proyecto consistió en reconstruir una de las vías pasantes de la terminal, en un contexto de aumento sostenido de los volúmenes de carga que había llevado a cierto flujo a acercarse a su límite de capacidad, con el espacio de patio como principal factor limitante.
Mayor flexibilidad operativa
Emma Meltin, Bridge Manager Intermodal de Gothenburg RoRo Terminal, operador de la instalación, señaló que la ampliación apunta sobre todo a ganar flexibilidad en la operación diaria. Al poder almacenar más carga en la terminal, resulta más sencillo planificar los flujos y gestionar los picos de demanda sin necesidad de mover carga de manera innecesaria, lo que a su vez mejora la eficiencia y ofrece un servicio más confiable a los clientes.
Datos de la terminal y del puerto
Arken Intermodal Terminal abarca unos 65.000 metros cuadrados y cuenta con 7 vías férreas electrificadas con una longitud total de 3.360 metros, con capacidad para manejar alrededor de 100.000 unidades y tráilers por año. Está operada por Gothenburg RoRo Terminal desde 2022 y se ubica junto a las terminales de contenedores y ro-ro del puerto, lo que permite transferencias entre tren, buque y camión. El Puerto de Gotemburgo, el mayor de Escandinavia, maneja cerca del 20% del comercio exterior sueco y más de la mitad del tráfico de contenedores del país, con más de 30 shuttles ferroviarios diarios hacia destinos en Suecia y Noruega.
