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Irán y EE.UU. escalan ataques a petroleros en el Estrecho de Ormuz

Irán reportó ataques a tres petroleros en el Estrecho de Ormuz en represalia por ataques estadounidenses contra buques iraníes. El IRGC también atacó un dron naval y un buque no tripulado estadounidense. El Comando Central de EE.UU. confirmó el hundimiento del petrolero Kylo de tamaño Suezmax en el Golfo de Omán. El tráfico en la vía fluvial se redujo a un solo buque de carga el sábado, según datos de Kpler.

Últ. Actualización 28 de sept 2026|Lectura: 3 min

Imagen de portada - Iran, US Trade Tit-for-Tat Tanker Attacks As War Drags On

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By Eltaf Najafizada and Weilun Soon

Sep 6, 2026 (Bloomberg)

Irán dice que atacó petroleros en el Estrecho de Ormuz en represalia

Irán dijo que atacó tres petroleros que utilizaban una ruta no autorizada a través del Estrecho de Ormuz, así como varios buques vinculados a Estados Unidos, en represalia por los ataques estadounidenses contra petroleros iraníes durante el fin de semana.

La Armada del Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica no dio más detalles sobre los incidentes, ni su publicación en Telegram a última hora del sábado especificó si los buques fueron alcanzados. Posteriormente, el IRGC dijo que también atacó un dron naval estadounidense y un buque de superficie no tripulado militar estadounidense que intentaban entrar en el estrecho.

No hubo corroboración independiente inmediata de otros ataques alrededor de la vía fluvial, un punto de estrangulamiento para los envíos mundiales de energía cuyo destino se ha vuelto clave para cualquier acuerdo de paz entre Estados Unidos e Irán.

El anuncio del IRGC se produjo después de que el ejército estadounidense dijera que atacó tres petroleros iraníes, destruyendo uno, en respuesta a que el IRGC atacara dos buques de guerra de la Armada de Estados Unidos con misiles balísticos.

La última serie de ataques de ojo por ojo sugiere pocas perspectivas inmediatas de un fin a la guerra que Estados Unidos e Israel lanzaron contra la República Islámica hace más de seis meses.

El tráfico observable a través del Estrecho de Ormuz, que une el Golfo Pérsico con el Golfo de Omán, siguió siendo escaso, con solo un buque de carga cruzando el sábado, según datos de Kpler.

El portavoz del parlamento de Irán y principal negociador en anteriores conversaciones de alto el fuego, Mohammad Bagher Ghalibaf, advirtió el domingo que la era de las "respuestas proporcionales" había terminado.

Estados Unidos "debe entender antes de que sea demasiado tarde que las reglas del juego han cambiado", dijo, según una publicación de Telegram. "De ahora en adelante, cualquier agresión contra los intereses y la seguridad de Irán recibirá una respuesta más rápida, más dura y más dolorosa".

El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, ha dicho que quiere "estrangular" la economía de Irán, incluso mientras lucha por poner fin a la confrontación. El viernes, calificó el conflicto, en el que han muerto 18 miembros del servicio militar estadounidense, de "poca cosa", mientras que el vicepresidente JD Vance dijo que "ni siquiera lo llamaría una guerra".

Las encuestas muestran que los estadounidenses están dando a Trump malas calificaciones por su manejo de la situación, lo que ha provocado un aumento en los precios de la energía y ha puesto a los compañeros republicanos del presidente en peligro de perder el control del Congreso en las elecciones de mitad de período de noviembre.

El Comando Central de EE. UU. dijo el sábado que uno de los petroleros que atacó, el Kylo de tamaño Suezmax, se había hundido en el Golfo de Omán. También dijo que el Suezmaz Stark I había sido inhabilitado en el Golfo de Omán, al igual que el superpetrolero Downy en el Golfo Pérsico cerca de la isla de Kharg, el centro de exportación de petróleo de Irán.

El Comando Central dijo que a la tripulación del Kylo se le dijo que abandonara la embaración antes del ataque. Los datos de envío sugieren que el Kylo no transportaba petróleo crudo cuando fue atacado.

La Armada del IRGC en su publicación repitió una advertencia a los buques para que no utilizaran rutas a través de la vía fluvial que no autoriza.

Temas:rutasnavierasautoridadescargasregulaciones
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