La comunidad de drones de Europa se reunió en Bruselas el 9 y 10 de noviembre para la Cumbre de Drones de la UE, una conferencia de dos días sobre el futuro de las operaciones de drones en la Unión Europea. Más de 400 participantes del sector de drones, los Estados miembros y las instituciones de la UE se reunieron para discutir cómo construir un mercado europeo de drones competitivo y centrado en el usuario que ofrezca beneficios reales para los ciudadanos y las empresas.
La cumbre hizo un balance de los avances realizados en el marco de la Estrategia de Drones 2.0 de la UE, adoptada hace cuatro años. La visión de la Estrategia de un mercado europeo de drones competitivo, innovador y seguro sigue siendo válida, pero para lograrla se requerirá una acción coordinada más fuerte. Con este fin, la Comisión adoptará una Hoja de Ruta de Implementación en 2027, para ampliar aún más las operaciones de drones.
En su discurso de apertura, el Comisario de Transporte Sostenible y Turismo, Apostolos Tzitzikostas, destacó que "necesitamos crear las condiciones para que la innovación europea se convierta en un éxito comercial europeo. Esto significa fortalecer la resiliencia industrial, reducir las dependencias críticas y hacer un mejor uso de la cooperación entre las industrias civil y de defensa. La próxima hoja de ruta abordará los obstáculos que impiden que las operaciones de drones europeas alcancen escala y trabajaremos en estrecha colaboración con los Estados miembros, las autoridades, la industria y las ciudades para hacer realidad el potencial de Europa para liderar en drones."
Las sesiones de alto nivel abordaron la dirección estratégica del sector, incluida la seguridad de los drones, la finalización del mercado interno para la Movilidad Aérea Innovadora, el futuro de las operaciones más allá de la línea de visión (BVLOS) y la transformación de la innovación europea en producción, inversión y adopción a escala en el mercado.
Junto con la seguridad, la seguridad y la resiliencia de las operaciones de drones son esenciales para ganarse la confianza del público.
En su discurso de apertura, la Directora General de Movilidad y Transporte, Magda Kopczyńska, enfatizó que "la seguridad de las operaciones de drones va de la mano con la innovación: queremos que las empresas europeas puedan invertir y crecer, y que las nuevas tecnologías de drones contribuyan a una movilidad y servicios más eficientes y sostenibles. Estas no son ambiciones separadas que deben perseguirse de forma aislada, sino que se refuerzan mutuamente."
La cumbre también marcó la publicación de los primeros hallazgos del proyecto piloto de Etiqueta Europea de Drones de Confianza (ETDL). A través de la verificación por parte de terceros, la ETDL permitiría a los fabricantes introducir drones más confiables en el mercado de la UE. El estudio propone criterios para garantizar que los drones resistan interferencias maliciosas, sean ciberseguros, brinden a los operadores control sobre sus datos y los mantengan al mando en todo momento, mientras que la transparencia de la cadena de suministro ayudaría a los compradores a tomar decisiones informadas. La fase de implementación de la ETDL seguirá recibiendo apoyo financiero del Parlamento Europeo.
De cara al futuro, la Comisión tiene previsto adoptar una Hoja de Ruta de Implementación para la Estrategia de Drones 2.0 en 2027. Basándose en los hallazgos de la revisión de progreso y las discusiones en la cumbre, la Hoja de Ruta se basará en la participación de las partes interesadas, incluidos los Estados miembros, con un enfoque en hacer que el Mercado Único funcione mejor para los operadores de drones, facilitando su integración en el espacio aéreo europeo y fortaleciendo la competitividad y la resiliencia industrial del sector de drones de Europa.
