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El tránsito de buques de carga de productos básicos a través del estrecho de Ormuz cayó a dos el lunes 21 de septiembre, frente a los 10 registrados el día anterior, según mostraron datos preliminares de transporte marítimo el martes 22.
Las cifras excluyen cualquier nave que pudiera haber cruzado la vía marítima con sus transpondedores del Sistema de Identificación Automática (AIS) apagados para evitar la detección.
Un granelero Supramax con bandera de Panamá (cargado de minerales) y otro con pabellón de Liberia ingresaron a la vía navegable a través de una ruta desconocida, según mostraron los datos de Kpler.
Antes de que comenzara el conflicto de Irán el 28 de febrero, el estrecho gestionaba habitualmente unos 125 buques comerciales de gran tonelaje al día (incluidos petroleros, metaneros, graneleros y portacontenedores), lo que representaba cerca del 20% del suministro diario mundial de petróleo crudo y gas natural licuado.
Mientras tanto, un petrolero de crudo y un buque tanque de gas licuado de petróleo fueron atacados en incidentes separados mientras cruzaban el estrecho de Ormuz, según informó la firma de inteligencia y seguimiento marítimo Marisks Intelligence.
El petrolero de crudo LR Stephanie, con bandera de la Isla de Man, fue alcanzado por un proyectil no identificado mientras ingresaba a la vía navegable el lunes 21, dejando como saldo lesiones leves en dos miembros de la tripulación, de acuerdo a lo consignado por Marisks en un informe. La nave es administrada por Universal Tanker Corp., según mostraron los datos de LSEG.
El domingo 20, el buque tanque de GLP Al Maryah, con pabellón de Liberia, fue impactado por un proyectil mientras navegaba por la ruta de salida del estrecho de Ormuz, añadió el informe. La unidad es administrada por Abu Dhabi National Oil Company.
Ambos buques pudieron continuar su curso sin necesidad de asistencia de remolque. "La responsabilidad de ambos incidentes sigue sin confirmarse, y ninguno de los dos buques ha sido identificado en las listas públicas de buques no conformes de la Autoridad del Estrecho del Golfo Pérsico de Irán (PGSA)", señaló Marisks.
