CMA CGM, Nike y Gemadept han lanzado oficialmente una nueva solución de barcaza totalmente eléctrica en Vietnam, diseñada para reducir la huella de carbono del transporte interior y contribuir a los esfuerzos de descarbonización de la cadena de suministro de Nike.
La barcaza 100% eléctrica conecta el punto de entrega interior de Nike en la ciudad de Ho Chi Minh (anteriormente provincia de Binh Duong) con Gemalink, la terminal de aguas profundas de Gemadept en Cai Mep, en un viaje de ida y vuelta de 180 kilómetros. Impulsada por baterías eléctricas y recargada con electricidad renovable certificada, se espera que la barcaza evite aproximadamente 778 toneladas de emisiones de CO₂ anualmente. La solución integrada combina la barcaza eléctrica, la infraestructura de carga dedicada y la producción de energía renovable a través de una granja solar en Gemalink. La barcaza está diseñada para transportar más de 50.000 TEU al año, proporcionando una alternativa de menor emisión de carbono al transporte por carretera para los movimientos de carga interior. El proyecto ilustra el potencial de las vías navegables interiores para ofrecer alternativas más sostenibles para el transporte de mercancías, al tiempo que mejora el rendimiento ambiental de las cadenas de suministro.
El lanzamiento marca un paso importante en la colaboración entre CMA CGM, Nike y Gemadept para desarrollar soluciones logísticas más sostenibles en Vietnam. Basándose en el compromiso de CMA CGM con la descarbonización del transporte y la logística, y combinando la experiencia de Nike y Gemadept, los tres socios están trabajando juntos para desarrollar una nueva solución de transporte por vías navegables interiores con menos emisiones de carbono en Vietnam.
Desarrollada por los equipos de Nuevas Construcciones e I+D de CMA CGM, la barcaza eléctrica incorpora tecnología de baterías de CATL y se puede recargar en aproximadamente cuatro horas utilizando electricidad renovable certificada. Su infraestructura de carga dedicada en Gemalink es suministrada por una granja solar desarrollada en la terminal, creando una solución integrada que combina el transporte de bajas emisiones con la producción de energía renovable.
El proyecto está diseñado como un modelo que potencialmente puede replicarse en otras geografías y adaptarse a otras cadenas de suministro de clientes, apoyando la transición más amplia hacia un transporte interior más sostenible.
Christine Cabau, Vicepresidenta Ejecutiva de Activos y Operaciones de CMA CGM, declaró: "Descarbonizar las cadenas de suministro globales requiere ir más allá de la ambición para ofrecer soluciones concretas y escalables. Esta barcaza totalmente eléctrica es un poderoso ejemplo de lo que se puede lograr cuando las compañías navieras, los clientes y los operadores de terminales combinan su experiencia y compromiso. Junto con Nike y Gemadept, estamos demostrando que las soluciones innovadoras de transporte interior con menos emisiones de carbono ya están a nuestro alcance. Ahora, CMA CGM tiene como objetivo aprovechar este éxito para acelerar su despliegue en otros mercados y cadenas de suministro."
Cimarron Nix, Director de Sostenibilidad de NIKE, Inc., declaró: "Reducir las emisiones en una cadena de suministro global requiere más que una sola empresa. Requiere nuevas ideas, asociaciones sólidas y la voluntad de repensar cómo operamos. Este proyecto con CMA CGM y Gemadept es un gran ejemplo de cómo podemos trabajar juntos para convertir la innovación en soluciones prácticas que reduzcan nuestro impacto mientras construimos una cadena de suministro más resiliente."
Do Cong Khanh, Subdirector General de Gemadept Corporation y Presidente de Gemalink Deep-Sea Port, declaró: "Como operador portuario y logístico líder en Vietnam, Gemadept cree que el futuro de la logística sostenible depende de conexiones más sólidas entre puertos, vías navegables interiores y energía limpia. El lanzamiento de esta barcaza totalmente eléctrica con CMA CGM y Nike marca un hito importante para hacer realidad esa visión. Al integrar el transporte eléctrico, la infraestructura de carga dedicada y la energía renovable en Gemalink, el proyecto demuestra cómo la asociación y la innovación pueden convertir las ambiciones de sostenibilidad en soluciones prácticas. Creemos que este modelo tiene un gran potencial para ser expandido y replicado, contribuyendo a la transición a largo plazo hacia una logística de bajas emisiones de carbono en Vietnam."
El proyecto contribuye al desarrollo de soluciones de transporte interior más sostenibles en Vietnam, al tiempo que apoya las crecientes capacidades de energía renovable y logística del país.
CMA CGM está presente en Vietnam desde 2006 y opera cinco oficinas en la ciudad de Ho Chi Minh, Hanói, Haiphong, Danang y Quy Nhon, con más de 220 empleados. El Grupo opera 29 servicios semanales de línea principal que hacen escala en siete puertos de todo el país, conectando Vietnam con los principales destinos globales y apoyando a sus clientes a través de una red intermodal integrada con CEVA Logistics.
El proyecto de la barcaza eléctrica refuerza aún más el compromiso de CMA CGM con Vietnam y el sudeste asiático e ilustra la ambición del Grupo de trabajar con clientes y socios locales para desarrollar soluciones innovadoras que apoyen la transición hacia una logística más sostenible.
