El Grupo CMA CGM, actor global en soluciones marítimas, terrestres, aéreas y logísticas, y el Grupo ENGIE, un actor importante en la transición energética, unen fuerzas para desarrollar una importante planta de producción de biometano en el corazón de la zona industrial-portuaria de Le Havre. Este importante centro logístico de Europa es una ubicación estratégica para el desarrollo de nuevas soluciones energéticas bajas en carbono, particularmente gases renovables, al servicio de los sectores marítimo e industrial.
ENGIE liderará el desarrollo del proyecto, incluyendo su diseño técnico y el proceso de obtención de permisos. Sujeto a una decisión final de inversión, el Grupo supervisará la construcción y operación de la instalación.
A través de esta inversión, CMA CGM apoya directamente el desarrollo de la producción de combustible renovable para asegurar el suministro de energía necesario para descarbonizar su flota. El proyecto se basa en la asociación lanzada por los dos grupos en 2021 para acelerar la transición energética.
A partir de 2029/2030, la instalación convertirá residuos ganaderos, biorresiduos domésticos y residuos agrícolas en biometano, que se suministrará a la flota de CMA CGM a través de la red europea de gas bajo un sistema certificado de balance de masa.
El proceso también producirá 100.000 toneladas de digestato, una materia orgánica rica en nutrientes que puede ser utilizada como fertilizante natural por los agricultores locales, mientras que se recuperarán 13.000 toneladas de CO₂ biogénico para su comercialización, mejorando aún más el rendimiento de reducción de emisiones del proyecto.
Como accionista minoritario junto a ENGIE, CMA CGM invertirá en el proyecto a través de PULSE, su fondo de energía dedicado a tecnologías e infraestructuras innovadoras que apoyan la descarbonización de las actividades de transporte y logística del Grupo.
CMA CGM se compromete a alcanzar el Net Zero Carbon en todas sus actividades para 2050. Su estrategia de descarbonización se basa en dos prioridades:
Para 2030, más de 200 buques de combustible dual capaces de funcionar con biometano, biometanol y e-combustibles se habrán unido a la flota de CMA CGM. El biometano puede reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en al menos un 67% a lo largo de su ciclo de vida completo en comparación con los combustibles marinos convencionales. También puede ser utilizado hoy en día por los buques propulsados por GNL del Grupo a través de la infraestructura de abastecimiento de GNL existente.
Asegurar el acceso a combustibles renovables es esencial para la transición energética del transporte marítimo. A través de asociaciones con líderes industriales y energéticos como ENGIE, CMA CGM está ayudando a establecer cadenas de suministro resilientes y sostenibles para la energía baja en carbono.
Este proyecto contribuye plenamente a la ambición de ENGIE en materia de biometano. El Grupo tiene como objetivo alcanzar una capacidad de producción anual de biometano de 10 TWh en Europa para 2035, frente a los 1,2 TWh actuales. Este proyecto apoyará directamente el logro de este objetivo y ayudará a ampliar el desarrollo de gases renovables.
Rodolphe Saadé, Presidente y Director Ejecutivo del Grupo CMA CGM: "Me complace fortalecer nuestra asociación con ENGIE, una de las principales empresas energéticas de Francia. Al invertir juntos en la producción de biometano en el puerto de contenedores más grande de Francia, Le Havre, perseguimos nuestra visión a largo plazo de asegurar el acceso a combustibles renovables, al tiempo que contribuimos a la soberanía energética de Francia y Europa. Esta asociación marca un hito importante en nuestra estrategia de descarbonización, que nos permitirá reducir significativamente las emisiones de carbono."
Catherine MacGregor, Directora Ejecutiva de ENGIE: "Con la construcción de esta nueva instalación, perseguimos nuestra ambición de expandir la capacidad de producción de biometano en apoyo de la transición energética. Esta asociación con CMA CGM demuestra cómo los actores industriales y energéticos pueden trabajar juntos para desarrollar soluciones concretas para descarbonizar sectores difíciles de electrificar, al tiempo que se fortalece la soberanía energética y el desarrollo de gases renovables."
Este proyecto allana el camino para futuras iniciativas en Francia y en toda Europa, que ya están en consideración.
