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MB Energy ha completado una prueba de abastecimiento de metanol a bordo del Mein Schiff 7 de TUI Cruises en la Terminal de Cruceros Ostseekai en el Puerto de Kiel (Alemania), marcando un hito operativo en la cooperación de las empresas en combustibles marinos con menos emisiones de carbono.
Aproximadamente 25 metros cúbicos de metanol producido a partir de materias primas renovables fueron entregados al crucero para su uso principalmente en sus sistemas de calderas a bordo. Johs. Martens, actuando en nombre de MB Energy, gestionó el transporte por carretera y la entrega física del combustible al buque. La operación de abastecimiento también incorporó una logística con menos emisiones de carbono, con el camión de reparto propulsado por HVO 100 en lugar de diésel convencional.
La prueba se llevó a cabo mientras el Mein Schiff 7, que puede alojar a unos 2.900 huéspedes, realizaba otras actividades en el muelle. La entrega exitosa demostró la viabilidad operativa de suministrar metanol a un gran buque de pasajeros en condiciones portuarias normales y proporcionó experiencia práctica para posibles futuros proyectos de abastecimiento.
Jonathan Perkins, CEO de MB Energy, afirmó que la operación demostró que el metanol producido a partir de materias primas renovables ya podía incorporarse a las operaciones de cruceros de forma segura y fiable. Señaló que la cooperación con TUI Cruises y el socio logístico Johs. Martens también había demostrado la disponibilidad de la infraestructura y la experiencia necesarias para apoyar las operaciones marítimas con menos emisiones de carbono.
La operación de Kiel cubrió toda la cadena de suministro de combustible, desde el abastecimiento y almacenamiento hasta el transporte y la entrega junto al buque. También representa parte de las actividades en expansión de MB Energy en el manejo de metanol para clientes marítimos en el norte de Europa.
La empresa está preparando actualmente su infraestructura de almacenamiento en Hamburgo-Blumensand para el manejo de metanol, con el objetivo de apoyar suministros de mayor volumen de amoníaco y metanol con menos emisiones de carbono a clientes marítimos. Hamburgo y Kiel están destinados a servir como los principales centros operativos de MB Energy en el norte de Alemania, mientras que la empresa también planea mantener la flexibilidad para suministrar a clientes en otros puertos europeos.
Perkins dijo que la combinación de instalaciones de almacenamiento operadas por la empresa y la logística integrada permitiría a MB Energy proporcionar un suministro continuo de metanol, añadiendo que la prueba del Mein Schiff 7 demostró el potencial de cooperación entre armadores, puertos y proveedores de energía en el desarrollo de operaciones con combustibles marinos alternativos.
