La Autoridad Marítima y Portuaria de Singapur (MPA), el Grupo CMA CGM y Singapore LNG Corporation Pte Ltd (SLNG) han firmado un Memorando de Entendimiento (MOU) para explorar el suministro y uso de biometano licuado como combustible marino en Singapur. El MOU fue firmado por el Sr. Ang Wee Keong, Director Ejecutivo de MPA, el Sr. Bo Wegener, Director Ejecutivo de CMA CGM, Asia Pacífico, y el Sr. Leong Wei Hung, Director Ejecutivo de SLNG.
La asociación reúne la experiencia de MPA en desarrollo regulatorio e industrial, la experiencia de CMA CGM en transporte marítimo y logística, y la infraestructura y capacidades técnicas de SLNG en GNL. Las partes intercambiarán conocimientos y mejores prácticas de la industria para apoyar el desarrollo de vías de suministro de biometano licuado en Singapur, incluyendo su certificación, suministro y uso como combustible marino.
Las partes explorarán cómo la infraestructura de gas existente podría apoyar el suministro de biometano licuado para uso marítimo, y cómo sus atributos de sostenibilidad y el ahorro de emisiones de gases de efecto invernadero pueden contabilizarse adecuadamente cuando se mezcla con gas natural en infraestructura compartida. También llevarán a cabo proyectos piloto y pruebas para validar estos enfoques en condiciones operativas reales e informar su posible aplicación más amplia. Los hallazgos generarán conocimiento en la industria para apoyar el desarrollo de capacidades de bunkering de biometano licuado en Singapur.
El Sr. Ang Wee Keong, Director Ejecutivo de MPA, dijo: "El GNL es un combustible marino establecido en Singapur. Ahora estamos analizando cómo las variantes de menor emisión pueden aprovechar la infraestructura y las capacidades ya existentes. Esta asociación nos ayudará a explorar cómo podemos apoyar el suministro y uso de biometano licuado como un combustible marino de menor emisión, mientras continuamos construyendo las capacidades de bunkering de múltiples combustibles de Singapur."
El Sr. Bo Wegener, Director Ejecutivo de CMA CGM, Asia Pacífico, dijo: "La descarbonización del transporte marítimo requiere una acción colectiva en todo el ecosistema marítimo, respaldada por vías energéticas creíbles que puedan implementarse a escala. El desarrollo de soluciones de suministro de biometano licuado para el transporte marítimo es un facilitador clave para descarbonizar el sector, en línea con las normas ambientales internacionales. A través de esta asociación, MPA, CMA CGM y SLNG unirán sus respectivas experiencias para llevar la ambición a la aplicación práctica."
El Sr. Leong Wei Hung, Director Ejecutivo de SLNG, dijo: "El biometano es una vía importante para apoyar tanto la descarbonización marítima como los esfuerzos de transición energética más amplios de Singapur. Como una de las primeras terminales de GNL en la región en ser certificada bajo el marco de la Certificación Internacional de Sostenibilidad y Carbono de la UE (ISCC EU) para manejar biometano licuado, SLNG está bien posicionada para aprovechar nuestra infraestructura y experiencia técnica para apoyar su desarrollo. Estamos felices de contribuir a esta colaboración con MPA y CMA CGM para fortalecer la confianza de la industria marítima en el biometano licuado y fomentar su adopción. Esta asociación destaca cómo la infraestructura existente de GNL y gas puede seguir desempeñando un papel significativo, a medida que la industria avanza hacia un futuro con menos emisiones de carbono."
