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El Costa Fortuna está realizando actualmente su último crucero para Costa Cruceros, habiendo partido del Pireo el 4 de septiembre de 2026.
Concluyendo una carrera de 23 años con Costa Cruceros, el buque ofrece actualmente un crucero de siete noches a las Islas Griegas y Turquía.
Los huéspedes también pudieron abordar el barco en Estambul para el viaje de despedida, que incluye visitas a Santorini, Rodas, Mykonos y Heraklion.
El crucero marca el final de una temporada de verano en el Mediterráneo Oriental, que incluyó una serie de cruceros de una semana a diversos destinos de la región, como Esmirna y Volos.
Después de despedirse de los huéspedes de Costa el 11 de septiembre de 2026, el barco de 103.000 toneladas tiene previsto comenzar su transición a Margaritaville at Sea.
Destinado a convertirse en el barco más grande de Margaritaville, el buque será entregado en Europa antes de entrar en dique seco en Irlanda del Norte.
Margaritaville eligió el astillero Harland & Wolff para transformar el barco en el Beachcomber.
El barco, construido en 2003, tiene previsto someterse a una importante remodelación antes de hacer su debut para la compañía a principios de 2027.
La mayoría del interior y los espacios del buque serán rediseñados, introduciendo un nuevo aspecto inspirado en el producto de la compañía.
El antiguo Costa Fortuna también ofrecerá una serie de nuevas opciones gastronómicas, además de locales temáticos como el 5 o'Clock Somewhere Bar.
A partir de enero, el Beachcomber ofrecerá una serie de cruceros a las Bahamas y el Caribe con salida desde PortMiami.
Los itinerarios de cuatro a ocho noches incluyen visitas a diversos destinos de la región, como Cozumel en México, Freeport en Gran Bahama y George Town en las Islas Caimán.
Originalmente construido para Costa Cruceros en Fincantieri en Italia, el barco ofrece un diseño basado en la serie Destiny-class de Carnival.
