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Los fideicomisarios de Galveston Wharves evaluarán una propuesta para pausar las discusiones con cualquier línea de cruceros sobre la construcción de una quinta terminal de cruceros hasta que se complete un estudio de movilidad portuaria, según la agenda de la reunión de la junta del 22 de septiembre.
Funcionarios del puerto han estado en conversaciones exclusivas con Royal Caribbean Group sobre una nueva Terminal de Cruceros 14 ubicada junto a la Terminal de Cruceros 10 de Royal.
El puerto sería responsable de rellenar un muelle, construir un nuevo embarcadero y amarradero y una estructura de estacionamiento, mientras que Royal Caribbean arrendaría el terreno al puerto y construiría la terminal.
En la reunión de la junta de Galveston Wharves de agosto, los fideicomisarios votaron a favor de aplazar una enmienda al memorando de entendimiento con Royal Caribbean relacionada con la terminal que no sería vinculante excepto por ciertas partes, en particular que requería que Galveston Wharves priorizara la asignación y el uso de fondos de capital para este proyecto por delante de cualquier otro nuevo desarrollo de terminal de cruceros.
Tras la votación para retrasar esa enmienda, un fideicomisario declaró que Galveston estaba ansiosa por continuar las conversaciones con Royal Caribbean, sin embargo, la junta necesitaba resolver "detalles menores pero importantes".
Para la próxima reunión, el marco de negociación de Royal Caribbean está en la agenda para la sesión ejecutiva, junto con la discusión de "roles y responsabilidades del director/CEO del puerto, el personal del puerto y los fideicomisarios con respecto a las comunicaciones y negociaciones con las líneas de cruceros".
Además, tres fideicomisarios presentaron una propuesta para pausar las conversaciones sobre la quinta terminal de cruceros con cualquier línea hasta que se complete un estudio integral de movilidad y se informe a la junta y a la comunidad.
Su propuesta también exige que el personal del puerto incluya un plan, cronograma y estimación de costos y fuentes de financiación para las modificaciones o adiciones identificadas en el estudio antes de reanudar cualquier discusión sobre una quinta terminal.
El Puerto de Galveston ha estado realizando un estudio de movilidad para comprender los impactos del crecimiento en la propiedad portuaria, los barrios adyacentes y el centro de Galveston y para proponer soluciones de mitigación para el aumento del tráfico.
Se invita al público a una reunión el 1 de octubre sobre proyectos y propuestas de movilidad.
