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El Mein Schiff 7 de TUI Cruises fue abastecido con metanol renovable por primera vez en la Terminal de Cruceros Ostseekai en el Puerto de Kiel.
Aproximadamente 25 metros cúbicos de metanol de materias primas renovables fueron suministrados al buque con capacidad para 2.894 pasajeros, que entró en servicio para TUI en 2024.
Se utilizará principalmente para las operaciones de la caldera a bordo, según informó MB Energy, con sede en Hamburgo, en un comunicado de prensa.
La empresa logística Johs. Martens se encargó del transporte por carretera y la entrega física del metanol al buque en la terminal en nombre de MB Energy.
El camión utilizado para el transporte fue alimentado con HVO 100, una alternativa más orientada al futuro que el diésel convencional.
"Para TUI Cruises, este proyecto proporcionó una valiosa experiencia operativa con el suministro y manejo de metanol renovable certificado en condiciones de operación reales", dijo Jörg Umann, director de planificación estratégica, tesorería, relaciones con inversores y combustible en TUI Cruises.
"Si bien el metanol de materias primas renovables suministrado durante esta operación se utiliza para las operaciones de la caldera en lugar de la propulsión, proyectos como este nos ayudan a comprender mejor cómo los combustibles alternativos pueden contribuir a la reducción de emisiones como parte de una estrategia más amplia de reducción de carbono".
Al suministrar metanol de forma segura al buque con alrededor de 2.900 pasajeros a bordo y múltiples operaciones simultáneas en el muelle, MB Energy y TUI Cruises han demostrado conjuntamente la preparación del sistema para este modo de entrega.
"La operación demuestra que los combustibles con bajas emisiones de carbono, como el metanol de materias primas renovables, ya pueden integrarse en las operaciones de cruceros de forma segura y fiable", señaló Jonathan Perkins, CEO de MB Energy. "Junto con TUI Cruises y nuestro socio logístico Johs. Martens, estamos demostrando que la infraestructura y la experiencia están disponibles para apoyar formas de envío con reducción de carbono".
