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MacGregor cerró un contrato para suministrar una grúa activa compensada de balanceo (AHC) de 165 toneladas para un nuevo buque Ulstein SX121 encargado por Jan De Nul y actualmente en construcción en el astillero China Merchants Heavy Industry (CMHI).
El pedido forma parte de un programa de construcción de un buque más otro, cuya entrega está prevista para febrero de 2028. La solicitud se registró en la cartera de pedidos de MacGregor correspondiente al segundo trimestre de 2026.
Para Jan De Nul, la trayectoria de MacGregor en proyectos anteriores resultó ser el factor decisivo a la hora de seleccionar la grúa con capacidad para 165 toneladas, una solución de elevación que ya ha demostrado su eficacia en servicio.
"El diseño ligero de esta grúa proporciona una mayor capacidad de elevación sin el peso adicional de una unidad más grande, lo que se traduce en una ventaja operativa real durante la vida útil del buque", aseguró Lucie Addicks, vicepresidenta ejecutiva de Soluciones Offshore de MacGregor.
La presencia local y la capacidad de producción de MacGregor en China proporcionan a CMHI acceso directo al diseño, la instalación y el apoyo a la puesta en marcha durante toda la construcción, lo que ayuda al astillero a mantener la disciplina en el cronograma hasta la entrega prevista.
"Este pedido refuerza el papel de MacGregor como socio a largo plazo de los armadores y astilleros del sector de la construcción offshore, con tecnología de elevación diseñada para garantizar la seguridad, la fiabilidad y el rendimiento durante toda la vida útil de un buque", señalaron desde MacGregor.
